- 主题:极狐aS用的ski的高密度软包电池？
极狐的名字真是太难听了，alpha不好写，写成as挺正常，读起来就是ass，哈哈哈
能想出来这名字也真是奇葩了
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 密度190，这就是韩国版的811吧。这种电池活性这么强，有点担心安全性的问题啊。
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不知道为啥电动车不好好的起名
吉利的叫 几何
广汽的叫 埃安 aion
北汽弄个 极狐 alpha
为啥不起个正常点儿的名字
口头说不崇洋媚外，骨子里极度崇洋媚外
在车型名字上，比亚迪做的挺好的，可后来又犯病加上 pro plus proplus
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 是够难的。
: 所以现在官方宣传都写汉字 阿尔法了~~
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学习了，涨知识
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: SKI的“陶瓷技术”的准确名称是“隔膜陶瓷涂覆技术”，也就是通过涂覆工艺将一层高分子陶瓷材料（氧化铝/勃姆石）与隔膜基材（PE/PP）进行复合。
: 这是电芯层面的一项安全技术措施（电池安全技术的一项可选措施，在电池安全帖子中提到过）。
: 隔膜是电芯中间位于正极、负极材料之间的一层分隔材料，
: ...................
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pro plus 哪怕改成加强版，超强版，最强版，也比现在土不土洋不洋的好，白瞎了唐汉秦宋这些好名字
或者叫新世，盛世，创世，动点儿脑子都不会叫 秦pro 秦plus这种土洋结合的名字
【 在 als 的大作中提到: 】
: 不知道为啥电动车不好好的起名
: 吉利的叫 几何
: 广汽的叫 埃安 aion
: ...................
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特斯拉是美国车企，叫 Tesla，叫 Model Y 啥的都是好名字
国内车企要有点儿其它思路，不能连名字都跟风，况且又不是出口，绝大部分市场在国内。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 谁知道呢，估计为了凸显与众不同？
: 其实关键还是看造出来的东西牛不牛，国内要是一个普通车企 取个 tesla的名字 估计也觉得别扭。
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