- 主题:15年后，70%汽车来自中国
宁德时代曾总预测最后剩下车企不超过10家，德国公司不行，美国特斯拉，其他主要是中国公司。哈哈
新能源汽车续航里程不需要太长，以后充电方便了，续航里程需求会下降，所以磷酸铁锂会主导，三元主要用在高端车型。
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没说快充，为啥总对标油车呢，汽车可以上班、购物期间插电充啊
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 充电能接近加油的速度么？不能吧，现在最快的V3超充最大功率也才250kw
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没买电车的人比买电车的人焦虑。
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所以充电桩还需要进一步加多，要遍地都是。车多了，建桩的人自然就多了，现在运营桩基本不赚钱。
我也是油车到电车的，我的车还是小短腿，丐版430公里
不过我没有焦虑啊，可能用车算少的，一个月1000公里，家里有桩，公司楼下有充电桩
我的古董油车已经转走了
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 那我上班购物期间停车还要找桩，太费劲了
: 我就是油车换电车，确确实实感受到了续航焦虑，改变了我原本的用车习惯
: 难道本版电车车主不跑高速的？只要一跑高速电车续航焦虑马上很明显
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