- 主题:浅谈车身结构安全(1):如何在碰撞中保护车内乘员安全？
汉的热成型钢比例最高，安全性有保障。
蔚来全铝的技术路线选错了，导致持续亏损
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 浅谈车身结构安全：如何在碰撞中保护车内乘员安全？
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--来自微水木3.5.10
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FROM 111.197.63.*
你知道热成型钢用在哪吗？ 蔚来是不是把热成型钢用在车屁股上？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 汉被广汽撞成傻逼了 还吹呢
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 汉的热成型钢比例最高，安全性有保障。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 111.197.63.*
撞墙撞树，溃缩保护自己
对撞，溃缩是保护双方驾驶员
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 溃缩吸能对撞墙有用
: 对撞作用不大
: 因为墙不会吸能，但是对撞，谁吸能多谁更惨
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FROM 183.173.86.*
整车用铝的代价，就是弄得整车很沉，而且维修费非常高，得不偿失
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 高端车趋势是多用铝、镁、碳纤维
: 低端车还是钢，顶多增加热成型钢比例
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*