- 主题:论领先的国产电车、落后的外国电车
跪舔的太多,靠车装点门面的太多,BBA不愁销路
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FROM 223.71.204.*
523就能做100度电吗?我以为是811
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 蔚来好像是用523做的100度电池。
: 刀片搞到100度,车有点背不动了。
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FROM 223.71.204.*
专业,原来搞CTP这么有效啊,然后再做成811岂不是更高。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 蔚来的70kWh电池使用了NCM523电芯,传统架构;84kWh电池使用了NCM811电芯,传统架构;100kWh电池使用了NCM523电芯,CTP架构。
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加续航、降成本是好事啊,安全问题应该可以解决,中国人那么聪明
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 那估计就成炸弹了。
: 我也一直不看好811,就是为了堆续航,降成本的东西。
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FROM 223.71.204.*
SK这么牛,难怪LG要搞他了
敢用至少解决大部分安全问题了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 看宁德敢不敢搞811的CTP呗。CTP的话对热稳定要求更高,而811本来就更不稳定。SKI的Tab电池都上955了,比811还激进。
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FROM 223.71.204.*
电动车看国内新势力就够了,跪舔BBA真没意义了。
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