- 主题:电动车冬季开高速，是不是只有3.6折续航
看绝大部分车，冬季续航6折，高速110--120km/h时速时续航6折，则冬季120km/h开高速，是不是续航只能有3.6折？现在600km续航的车只能跑200km
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感觉3到6折都有，具体看车，看驾驶习惯
【 在 findrain (findrain) 的大作中提到: 】
: 看绝大部分车，冬季续航6折，高速110--120km/h时速时续航6折，则冬季120km/h开高速，是不是续航只能有3.6折？现在600km续航的车只能跑200km
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修改:chelseaLL FROM 112.15.173.*
FROM 112.15.173.*
冬季续航6折是因为地面停车+城市短途导致电池加热以及空调费电
高速则是因为风阻大，温度因素只占一部分，所以冬天的高速也差不多是6折
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FROM 106.37.205.*
到底几折那是按电池容量和电耗算出来的，不是他们瞎吹乎的，一个600的续航，基本是80+的电（70及以下的那是吹牛逼），高速120的能耗冬季在25+，所以续航多少你自己算吧，说只有200的那是nc
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FROM 106.120.221.*
52度电的老车冬天跑高速只有200出头（120KM/H）
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FROM 115.183.14.*
自己可以计算的啊，冬天是去开费电就是空调能耗在100公里这个范畴里占比很高。反而高速占比不高
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FROM 223.71.148.*
53度电，春节回家高速跑了245 但那次基本是耗尽了，平时不敢那么跑
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FROM 124.127.244.*
穿军大衣能省电
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FROM 34.98.250.*
【 在 findrain 的大作中提到: 】
: 看绝大部分车，冬季续航6折，高速110--120km/h时速时续航6折，则冬季120km/h开高速，是不是续航只能有3.6折？现在600km续航的车只能跑200km
3.6折有点夸张了，我感觉平均应该能到五折。
有人不怕冷，空调开小点，说不定能到7,8折。
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FROM 106.120.73.*
长途还真不是，跑起来能耗就不高了。
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FROM 106.11.34.*