刹不住车的惊悚吃鸡感
【 在 wwwhang 的大作中提到: 】
: 特斯拉的纯粹驾驶乐趣是什么意思？
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FROM 222.129.3.*

自动碰碰车

【 在 wwwhang 的大作中提到: 】
:
: 特斯拉的纯粹驾驶乐趣是什么意思？
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FROM 221.219.206.*

觉得豪华体验说错了，国外品牌一点都不懂啥叫豪华，但别的大致同意。


【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 国产品牌注重人机交互，比如语音识别遥遥领先，但是操控极限、豪华体验、人机工程做的不够极致
: 欧美品牌继续强化自己在操控、豪华方面的优势，比如特斯拉的纯粹驾驶乐趣，奔驰的音效，奥迪的灯
: 自动驾驶这个领域，华为、百度、大疆今年都要发力了，悬念更大一点
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FROM 124.126.230.*

然后高速能耗20几？
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 同时也造成了特斯拉并不好看的外形，过分追求分组系数对于外形设计就是个包袱，其实按照现有人类的反应速度地面汽车过分追求风阻系数意义不大，大部分人大部分行驶速度不超过120公里，超过150公里以上，大部分人的反应速度是处理不了高速情况下的紧急事故处理，对我来说时速超过200的有点玩命性质，我买车更侧重外观而不是风阻系数
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: : 毛豆S的风阻系数只有0.208，确实吊炸天。外型是迄今为止量产电动车里面最舒服的一款了
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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