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- 主题:看到mach-e的98度电的大电池，想起来一个传言
- 之前版上有消息称汉ev今年下半年改款，装98度电池。
我想，大概率就是这个电池包。
如果属实的话，唐ev下半年也应该有个大电池包的版本出来。大概率就是截图中113kwh的
刀片电池短期密度上不去，中低端车足够使用，但是旗舰车型，500公里的续航，今年已经勉强，明年就拿不出手了。而提升百分之二三十密度，目前暂时只能是三元锂电池了。
不过话说三元锂也可以做成刀片，只是不知道能不能耐针刺了。
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FROM 123.126.30.* - 刀片同体积能装的更多，三元装的越多越危险。
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 之前版上有消息称汉ev今年下半年改款，装98度电池。
: 我想，大概率就是这个电池包。
: 如果属实的话，唐ev下半年也应该有个大电池包的版本出来。大概率就是截图中113kwh的
: ...................
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FROM 124.64.19.* - 没可能性，之前的完全是假消息，船夫今年已经说了比亚迪的车全部放弃三元高镍。
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 之前版上有消息称汉ev今年下半年改款，装98度电池。
: 我想，大概率就是这个电池包。
: 如果属实的话，唐ev下半年也应该有个大电池包的版本出来。大概率就是截图中113kwh的
: ...................
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FROM 223.104.38.* - 我看了下，发布会上说是全系采用刀片电池。
现在三元锂的刀片已经有厂家开始生产了，蜂巢能源。
不过我看有些大巴上铁电池的能量密度都160多了，如果把这个做成电芯，现有铁电池提升百分之十到百分之十五还是有可能的。百分之十五的话，唐ev就能九十多度电了。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 没可能性，之前的完全是假消息，船夫今年已经说了比亚迪的车全部放弃三元高镍。
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FROM 123.126.30.* - 让市场教他做人吧
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 没可能性，之前的完全是假消息，船夫今年已经说了比亚迪的车全部放弃三元高镍。
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FROM 1.203.110.* - 那条消息可是汉装98度啊，今年铁电池暂时看不到希望，唐通过技术提升一下到九十多度还是可能的。
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 我看了下，发布会上说是全系采用刀片电池。
: 现在三元锂的刀片已经有厂家开始生产了，蜂巢能源。
: 不过我看有些大巴上铁电池的能量密度都160多了，如果把这个做成电芯，现有铁电池提升百分之十到百分之十五还是有可能的。百分之十五的话，唐ev就能九十多度电了。
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FROM 223.104.38.* - 如果是811的刀片电池的话就没问题了。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
那条消息可是汉装98度啊，今年铁电池暂时看不到希望，唐通过技术提升一下到九十多度还是可能的。
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FROM 123.126.30.* - 80度，98度想多了。。。
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
之前版上有消息称汉ev今年下半年改款，装98度电池。
我想，大概率就是这个电池包。
如果属实的话，唐ev下半年也应该有个
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FROM 221.222.20.* - 船夫已经全面否定三元电池了
【 在 chocolate001 的大作中提到: 】
: 如果是811的刀片电池的话就没问题了。
: 那条消息可是汉装98度啊，今年铁电池暂时看不到希望，唐通过技术提升一下到九十多度还是可能的。
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FROM 223.104.38.* - 比亚迪明确还要开发三元刀片锂电，为什么说船夫全面否定三元电池了？是有出处还是凭感觉想的？
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 船夫已经全面否定三元电池了
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FROM 1.95.244.*