电车真是不适合长途呀，特斯拉也是如此

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主题:电车真是不适合长途呀，特斯拉也是如此
15楼|jaz2|2021-04-14 22:13:51|展开
虽然结论没问题，这论据太差了。

我253续航的车，跑550公里也就冲一次半。
首先跑230公里，充一小时到85%，再跑190公里。然后再充到40分钟到70%就到目的地了。跑5个半小时，充电耗时一个半，总用时7个半左右。
【在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: http://k.sina.com.cn/article_6926118276_m19cd42d8400100yory.html
:
: 才500公里，就要冲三次电，用9个小时。
: ...................
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27楼|jaz2|2021-04-15 10:19:00|展开
这是我针对我的续航和路线计划的，那里肯定有。
至于现在的500公里续航的车子，完全可以在300公里左右选一个服务区，每30公里左右就有一个，这个可选范围很大的。并且越远离北京这种大城市，服务区越空闲。
所以楼主提到的500公里就必须充3次，就是噱头加搞怪。
【在 west 的大作中提到: 】
: 前提是230公里正好有个充电站，还是能用的，还不用排队。。。
: 【在 jaz2 的大作中提到: 】
: : 虽然结论没问题，这论据太差了。
: ...................
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34楼|jaz2|2021-04-15 11:30:52|展开
是的。我们这种古董级的小短腿都是自觉早起或者提前一天出行。不过就这早晨6点居然还碰到个排队的，幸好只等了几分钟。

【在 west 的大作中提到: 】
: 一排队就不能按计划了，特别是节假日出游时候，太拉胯了
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