- 主题:为什么上海纯电随便买，北京却不行
俩城市体量和交通状况差不多吧？
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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魔都交通布置的好，管理的好，养车成本高
一般人不敢乱买车
【 在 vake (vake) 的大作中提到: 】
: 俩城市体量和交通状况差不多吧？
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 112.15.173.*
北京早些年不限牌导致汽车拥有量比上海多很多，而且城市规划也没上海好，上班地点过于集中，导致堵车严重，上海老早就通过高价拍牌限车，而且外牌车不能上中环，上班地点分散，油车牌照每个月就发放那么多个，中标率不到5%，而且上海对违章处罚比北京严格多了，违停很快就会贴单子
【 在 vake 的大作中提到: 】
: 俩城市体量和交通状况差不多吧？
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 203.193.1.*
上海汽车保有量比北京少200万辆
而且上海交通设施、规划布局等更合理
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FROM 118.251.17.*
魔都要有桩才让上牌
【 在 vake 的大作中提到: 】
: 俩城市体量和交通状况差不多吧？
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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--来自微水木3.5.8
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FROM 39.144.105.*
北京是首都，不能比的
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FROM 34.98.250.*
懒政
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FROM 114.242.224.*
北京像上海一样92年就开始限牌的话，现在也能随便买电动
【 在 vake 的大作中提到: 】
: 俩城市体量和交通状况差不多吧？
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 103.61.37.*
因为北京户口更值钱
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FROM 124.17.13.*
北京市区内的高架桥很少很少
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 北京早些年不限牌导致汽车拥有量比上海多很多，而且城市规划也没上海好，上班地点过于集中，导致堵车严重，上海老早就通过高价拍牌限车，而且外牌车不能上中环，上班地点分散，油车牌照每个月就发放那么多个，中标率不到5%，而且上海对违章处罚比北京严格多了，违停很快就会贴单子
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.238.60.*