- 主题:我们这辈子能不能看到私家车退出大众舞台?
不是,自动驾驶和私家车有啥互斥关系?
你把现在的出租车网约车当成人肉自动驾驶汽车就行,有了出租车网约车就不用买私家车了?
【 在 liling132 的大作中提到: 】
: 按目前的发展趋势,自动驾驶普及,自动充电普及,什么时候能达到不用购私家车,出行按月租定档次,上车就睡觉看书办公,车辆有专业公司打扫清洁,这样还节约了地库,也没有了交通事故的风险,城市交通网由云计算控制,极大的减少堵车几率,远途出行自行选用所需特种车辆。
: 发自「今日水木 on iPhone 7」
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你说反了,现在打车成本比自己有辆车低多了(车板有人算过,拥有一辆20万的车,养车费至少4000/月,远超打车花销),但大部分人还是想买车。
买车真不是为了省钱,买车只会更费钱。
【 在 pany 的大作中提到: 】
: .......
: 有人在一个车厢里就无私密性,不能完全放轻松,且雇个司机的成本也不如无人驾驶。如果大街上都是无人驾驶的,你随手一招就有车停下来,就可以载你走,真的跟你有辆车差不多。
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我买车并不是因为出租车里有个人耽误我隐私了,懂这个道理么?
你这个理由非常可笑。出租车无人驾驶了,我就不能自己买车了,为什么?我自己买自己的车,也是自动驾驶,单纯只为我一个人服务,不可以吗?
你可以说比打车成本高,这我承认,但我出得起这个钱,不可以拥有吗?
就像10万的车也能开,为什么还有人多花钱,买20万30万40万50万甚至100万的车?
10万的车并没有干死那些更高价格的车,所以无人驾驶出租车成本再低,也干不死无人驾驶的私家车。
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 总而言之 你这个前提“你把现在的出租车网约车当成人肉自动驾驶汽车就行,”推出自动驾驶来了肯定不会私家车退出大众舞台,不对。因为有个人在密闭空间里跟真正的无人驾驶完全不能等同。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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共享单车满大街都是,不耽误人们继续买私家自行车。
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 总而言之 你这个前提“你把现在的出租车网约车当成人肉自动驾驶汽车就行,”推出自动驾驶来了肯定不会私家车退出大众舞台,不对。因为有个人在密闭空间里跟真正的无人驾驶完全不能等同。
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不会卖,我私家车里可以放东西,还可以在车里休息,还可以保持干净整洁。我为什么要用臭烘烘、脏兮兮的公共车辆?我又不是掏不起每个月5000块的养车钱。
【 在 liling132 的大作中提到: 】
: 成本问题呀,自动驾驶加新能源可以大幅提高利用率,降低相关成本,如果网约车能保证任何情况下三分钟内到达出发点,月租300元~1000元分档,你会不会考虑把自己的私家车卖了?
: 发自「今日水木 on iPhone 7」
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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