- 主题:请大家评价华为这自动驾驶超过特斯拉了吗
我当然知道不是芯片最贵，
表达的意思是对华为、特斯拉这种巨头来说，管它是激光雷达还是自动驾驶芯片自研更能降成本。
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 激光雷达方案贵的不是芯片，而是激光模组啊大哥。
: 另外，特斯拉自研芯片没屁用，纯视觉方案天然被激光方案吊打，翻不了天。
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以后特斯拉的装逼本钱越来越少了
【 在 tum 的大作中提到: 】
: 特斯拉的确有优秀的工业设计，再加上先发优势，还有国人崇洋装b的心理几条造成了现
: 在的情况，其中最后一条最重要
: 后续呢，还造成了特斯拉的二手保值率要高于其他国产车
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谷歌的是demo啊，这是量产车
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 这还复杂路况……这个级别的路况，谷歌早多少年就测试无数次了。
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没见有人说是华为抢功劳啊，你说北汽极狐的激光雷达功劳是谁家的？
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 激光雷达模组是上游核心供应商研发，华为、特斯拉这样抢功不好吧？
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深表赞同
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 视觉方案的自动驾驶本来就low的一批。只是便宜。
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特吹一直说人靠眼睛就够识别路况进行驾驶了。。。
都跟人一样，还要啥汽车，走路就行了啊
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 视觉方案的自动驾驶本来就low的一批。只是便宜。
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FROM 116.66.184.*
不一致说激光雷达跟光通讯模块的基础原理类似么，
华为光通讯这么牛，估计有加成吧。
另外，谷歌就不是搞硬件制造的，跟华为没法比。
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 所以好奇，谷歌早多少年就已经搞了很成熟的demo了，测试数据也超足，但死活降不下成本，量产不了。
: 华为这个激光雷达模组，成本降到多少了？
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FROM 116.66.184.*
华为连手机都有自己的工厂，还有一众通讯设备，
光伏逆变器。。。
华为不光是ICT，还是大型制造企业。
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 激光雷达方案华为做的，激光雷达方案本就比视觉方案牛逼，差在成本，激光雷达成本降低，华为特斯拉这种方案商能做的不多。
: 懂？
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FROM 116.66.184.*
不说路况复杂度，demo车可以不计成本，几十几百万都可以搞，这可是量产车啊
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
十多年前还是七八年前来着，看过谷歌自动驾驶的视频，应该是有很多的，你去油管搜一下。
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FROM 112.65.48.*
ryyb是华为跟sony合作开发的，前期别人有钱也买不到，知道不，深度参与研发才是最牛逼的供应链
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
唉，跟你聊不来，压根没区分供应链。
华为手机cmos都要靠高价垄断索尼最新款产能维持竞争力，你不会不知道吧？
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FROM 112.65.48.*