- 主题:请大家评价华为这自动驾驶超过特斯拉了吗
你是说AI拍月亮吗？哈哈哈哈。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 不同的激光雷达不一样，就像手机照相有没有夜景模式。
: 华为弄出了比人眼还牛逼的夜景。技术算法上是有相通，激光雷达弄个雨天，雪天模式。
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跟法律无关，只要他要求乘客必须手扶方向盘、做好随时接管的准备就符合法律要求。
至于自动驾驶机器能做到多低的接管率，这个才是各个厂家激烈竞争的指标，会有一大批评测机构评测，当然用户也会有自己的感受。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我觉得。。一两年之内不太可能进来
: 除非有重大法律法规变化
: 所以国内FSD用户不要太期待试用体验有明显变化
: ...................
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这个不做本地化开发是不行的。
特斯拉上海团队不干正事儿，与其开发新车，不如先解决好智能系统的本地化问题。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 看看红绿灯响应就知道了，美国上线一年了吧，中国到现在还只是识别不能响应
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信噪比是传感器和镜头决定的，跟算法无关。算法本身不能增加信息量，给相机加算法我认为是瞎胡闹，相当于实时P图，不真实了。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 那是长焦。
: 说的是夜景，当初出来的时候多震撼，漆黑的屋子里，能看清楚东西。说白了就是信噪比和算法干的好
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你也不看看特斯拉是哪年发布的。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 特斯拉才抠门，毫米波只有一个，还是大陆的早期型号，参数不怎么先进
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激光就没有反射折射衍射？只要是电磁波，都有！
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 激光雷达就是超越人类的sensor啊，
: 人眼还能看到海市蜃楼，难道就是真的？
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光看广告和谗言、不看说明书或者看了但不遵照说明书使用车辆的，别把锅甩给厂家。
PS：95%的人买了车没有完整的看过说明书，70%的人根本没翻过其中任何一页，这的确是一个很大的问题。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 鉴于前几年因为特吹吹捧的“自动驾驶”死了一些小白鼠，我觉的特吹还是耐心一点，不管是什么高大上的方案，大规模发布两年之内没有小白鼠中招，我就算他赢
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不是，马斯克不是这么说的。
马斯克说「我们用激光雷达，在适合他的场合，我们的SpaceX就用了激光雷达，我们从不排斥激光雷达，特斯拉不用激光雷达是因为激光雷达不稳定，经常误报，算法对误报容忍度高的话又会导致漏报」
不是原话，原话记不清了，但基本是这个意思。
【 在 WU1ooxzj 的大作中提到: 】
: 这是一种非常机械的观点。“人类可以仅靠视觉开车，所以纯视觉是最好的”，事实上人类没有进化出其它传感方式是生物的局限，并不能代表人造物都一定要沿用人类的解决方案，就像战斗机器人肯定不会是人形一样。
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哈哈，触发了bug，死机了吧，需要重启。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 看看这个特斯拉跳迪斯扣，客服怎么说
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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我想说拿人眼看到海市蜃楼就说激光雷达靠谱比人眼更靠谱的调调。
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 你想说明什么？
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