- 主题:特斯拉一点都不香了
无论是颜值还是引以为傲的自动驾驶，都被超越了
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那为什么销量还是遥遥领先
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 无论是颜值还是引以为傲的自动驾驶，都被超越了
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自动驾驶还好吧。我觉得他自动驾驶和超级充电站都算是护城河。
另外品牌溢价也相对不错。
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 无论是颜值还是引以为傲的自动驾驶，都被超越了
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特斯拉2008年创立的，有先发优势，但领先不了多久了，让时间来证明吧
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 那为什么销量还是遥遥领先
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淡定，别被某些宣传忽悠了。
是骡子是马，亲自试了才知道。
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 无论是颜值还是引以为傲的自动驾驶，都被超越了
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为什么世界第一美帝现在新冠死了40多万。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 那为什么销量还是遥遥领先
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 221.223.102.*
FROM 221.223.102.*
model3p的3.3秒百公里还是没人比得上
只论性能，操控，好开，特斯拉还是第一的
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 无论是颜值还是引以为傲的自动驾驶，都被超越了
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超级充电站太少了，不成规模，也比不过蔚来的换电
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 自动驾驶还好吧。我觉得他自动驾驶和超级充电站都算是护城河。
: 另外品牌溢价也相对不错。
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不会吧，还少？而且还在疯狂扩张中。
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 超级充电站太少了，不成规模，也比不过蔚来的换电
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还是要看实际表现
现在很多车自动驾驶吹的很不错，但很多简单场景都做得不好
前两天看一个评测
较大角度的高速或立交的匝道转弯
只有特斯拉真正实现了不用人介入
其他所有品牌都无法成功完成
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 淡定，别被某些宣传忽悠了。
: 是骡子是马，亲自试了才知道。
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