- 主题:大型油车厂不会用华为的方案
油车的那点利润就是从所谓三大件里面扣
如果把华为自动驾驶弄进来
那所谓的驾驶乐趣没了，自动控制的车子，对于地盘发动机要求都会降低，
因为机器驾驶肯定比人要反应快，要灵活，
久而久之，就变成了华为为中心，给hw打工了
这是新势力们的机会
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FROM 221.219.206.*
所以比亚迪用还是不用？用了给华为打工，不用自己又干不了
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 油车的那点利润就是从所谓三大件里面扣
: 如果把华为自动驾驶弄进来
: 那所谓的驾驶乐趣没了，自动控制的车子，对于地盘发动机要求都会降低，
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FROM 1.202.63.*
没明白，华为干了自动驾驶，为毛新势力有机会，不是死的更快吗？应该是自动驾驶完全同质化，需要从其他方面找竞争差异点，只能在成本控制、三电水平、底盘调教、内饰外形设计等方面看谁更有优势了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 油车的那点利润就是从所谓三大件里面扣
: 如果把华为自动驾驶弄进来
: 那所谓的驾驶乐趣没了，自动控制的车子，对于地盘发动机要求都会降低，
: 因为机器驾驶肯定比人要反应快，要灵活，
: 久而久之，就变成了华为为中心，给hw打工了
: 这是新势力们的机会
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.102.*
靠，这还不好理解，相当于新手机厂商用安卓，老手机厂商还在自己搞系统
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 没明白，华为干了自动驾驶，为毛新势力有机会，不是死的更快吗？应该是自动驾驶完全同质化，需要从其他方面找竞争差异点，只能在成本控制、三电水平、底盘调教、内饰外形设计等方面看谁更有优势了。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.219.206.*
用呀，比亚迪为啥不用，华为干自动驾驶，没人任何人可以拼的过他，而且自动辅助比亚迪本来就弱点，现在水平与其他人相当，自己三电有优势，优势更大。
【 在 bszfdyw 的大作中提到: 】
: 所以比亚迪用还是不用？用了给华为打工，不用自己又干不了
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.102.*
自动驾驶相当于整套操作系统，相当于你把脑袋装了别人的东西，只剩下躯体和四肢了
最重要的东西，数据也没了。
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 用呀，比亚迪为啥不用，华为干自动驾驶，没人任何人可以拼的过他，而且自动辅助比亚迪本来就弱点，现在水平与其他人相当，自己三电有优势，优势更大。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.219.206.*
你这天天反指也是厉害，专业避开正确答案
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 油车的那点利润就是从所谓三大件里面扣
: 如果把华为自动驾驶弄进来
: 那所谓的驾驶乐趣没了，自动控制的车子，对于地盘发动机要求都会降低，
: ...................
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FROM 222.129.55.*
传统车厂要不自己研发出比新势力nb的自动驾驶，要不就被新势力拍死在沙滩上。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 油车的那点利润就是从所谓三大件里面扣
: 如果把华为自动驾驶弄进来
: 那所谓的驾驶乐趣没了，自动控制的车子，对于地盘发动机要求都会降低，
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FROM 106.121.137.*
还可以买华为
【 在 caozihua (求做码农而不得) 的大作中提到: 】
: 传统车厂要不自己研发出比新势力nb的自动驾驶，要不就被新势力拍死在沙滩上。
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FROM 119.132.58.*
华为想成为微软，想把车企们变成卖电脑的……
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FROM 124.65.170.*