- 主题:极星已挂，几何已挂。极氪上路，迎接克星
吉利下一个品牌就叫克星吧。
极星和几何已经挂了。现在再造一个极客，真是擅长营销。
一上来就三米轴距，和中巴一个尺寸，这种轴距的底盘bba都得花很大功夫去调教，不相信吉利有这个能力做好底盘。
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修改:GXN FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
坐等你被打脸
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 吉利下一个品牌就叫克星吧。
: 极星和几何已经挂了。现在再造一个极客，真是擅长营销。
: 一上来就三米轴距，和中巴一个尺寸，这种轴距的底盘bba都得花很大功夫去调教，不相信吉利有这个能力做好底盘。
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FROM 223.104.41.*
哈哈，总好过比亚迪这种5年都嘣不出一个屁的强。看元ev的山寨福特底盘用了多少年了。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 吉利下一个品牌就叫克星吧。
: 极星和几何已经挂了。现在再造一个极客，真是擅长营销。
: 一上来就三米轴距，和中巴一个尺寸，这种轴距的底盘bba都得花很大功夫去调教，不相信吉利有这个能力做好底盘。
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FROM 223.71.143.*
yyp的测试视频看一下
【 在 GXN 的大作中提到: 】
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: 吉利下一个品牌就叫克星吧。
: 极星和几何已经挂了。现在再造一个极客，真是擅长营销。
: 一上来就三米轴距，和中巴一个尺寸，这种轴距的底盘bba都得花很大功夫去调教，不相信吉利有这个能力做好底盘。
#发自zSMTH@PCCM00
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FROM 112.22.74.242
吉利研发极客001耗资数百亿，历时5年。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 吉利下一个品牌就叫克星吧。
: 极星和几何已经挂了。现在再造一个极客，真是擅长营销。
: 一上来就三米轴距，和中巴一个尺寸，这种轴距的底盘bba都得花很大功夫去调教，不相信吉利有这个能力做好底盘。
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FROM 106.121.128.*
车评人的话，没一句是真实的。
【 在 gallons 的大作中提到: 】
: yyp的测试视频看一下
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: 【 在 GXN 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.38.*
嗯，云评师的感觉才最准。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 车评人的话，没一句是真实的。
: 【 在 gallons 的大作中提到: 】
: : yyp的测试视频看一下
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 115.171.86.*
比亚迪最近发了10款车了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 哈哈，总好过比亚迪这种5年都嘣不出一个屁的强。看元ev的山寨福特底盘用了多少年了。
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: 【 在 GXN 的大作中提到: 】
: : 吉利下一个品牌就叫克星吧。
#发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 223.104.41.*
很多只是小改款。
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 比亚迪最近发了10款车了
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: #发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 223.104.39.*
几何看参数很牛啊，到底是什么原因不行的？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 吉利下一个品牌就叫克星吧。
: 极星和几何已经挂了。现在再造一个极客，真是擅长营销。
: 一上来就三米轴距，和中巴一个尺寸，这种轴距的底盘bba都得花很大功夫去调教，不相信吉利有这个能力做好底盘。
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--来自微水木3.5.2
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FROM 120.204.161.*