- 主题:大家说特斯拉卖这么好主要原因是什么
买车扯上爱国的，都是纯傻叉。
普通消费品靠质量和竞争力。
看看彩电，国内彩电做的比日本好，谁还买日本货？
【 在 leoputin (hong12345) 的大作中提到: 】
: 用情怀和爱国绑架，再附上阴谋困，这种套路和甲午之前有毛区别？三电差？ap差？就目前量产车有秒他的？自干五真是张口就来，反正也不自己掏钱买车。等到自己淘钱再扯淡
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 跪族和精神外国人太多，崇洋媚外，就算是外国辣鸡和狗食都是香的，以前可以宣称是买特斯拉是因为自动辅助驾驶领先而不是跪舔洋爹，现在没有任何借口可以说了。续航靠胎压3.0忽悠，三电水平之差，自动辅助驾驶被华为方案彻底赶超，以后跪族该怎么吹嘘？
: : 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 120.244.140.*
其实就一辆车最基本的东西：底盘和操控。大部分人想当然的认为传统车企要比特斯拉做的好，但事实上纯电平台是特斯拉最先搞的，甚至可以说是现在所有纯电平台的师父，特斯拉在对于纯电车底盘调教和操控调教经验远强于其他车企，特斯拉也不缺顶尖工程师，多少年来特斯拉在美国工科生最向往的科技企业都排第二，号召力极强，加上马斯克搞的互联网那套快速迭代，从最初modelS广为诟病的操控，到了model3，国内外专业人士都给出了极高的评价，简单说，model3的操控在性能和日常使用上做到了极佳的的平衡，大部分人对model3的操控都评价不在百万级燃油性能车之下，但不会像性能车那样只要驾驶时间一长就很不舒服。model3这车，如果早些年进入中国市场，根本不会有太大市场，那时，中国私人汽车市场刚起步，大家都不富裕，一辆车往往是多功能，多用途，不仅仅是家庭要用，甚至亲戚朋友有时都要借用一下，由此带来的就是国人对车的空间，乘坐体验，内饰特别看重，不仅是国产车，合资品牌到了中国市场往往也是出特供车型，把车尺寸加长，更改底盘调教，驾驶人本身的体验被放在了一个极低的位置。这几年随着经济发展，大家手里钱越来越多，豪华品牌车占比年年增长，特别是大城市里，拿个几平方米的房价去买一辆车大家也没什么纠结，人均汽车保有量开始向欧美看齐，汽车开始往更细分的市场方向发展。model3的操控在欧美都压制了包括BBA在内的同级别同价位车型，到了国内这个特殊市场根本就是虎入羊群，特斯拉也很清楚它的优势在哪，国内从来没有像特斯拉注重试驾的车企，尽管有很多水军把特斯拉的优势说成是电车共有的特点，但只要一试驾，大家都明白怎么回事。
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崇洋媚外肯定是主因，如果苹果与华为的参数一样，功能也不受限，同级别价格只高30%左右，那么2000元以上的手机，就基本没有华为什么事了。手机、汽车，逼格的影响是最大的。
对比一下，Model Y，跟唐ev，主要差别就是洋牌和中牌。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 肯定不是主因，车好才是真正的主因，以前三星和苹果手机在国内销量也是远超国产，但是自从华为带领其他国产品牌起来后，这些手机在国内就得到认可了，要不是美国制裁，华为与苹果的领先优势会进一步拉大。
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洋品牌满足心理需求，model3颜值还是高的，另外价格也没高多少
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 目前来看，在AP这块相比国产车并没有优势，内饰和外观也一般吧，也不出众，甚至不如很多国产车，难道是续航高、瓷实、电控好，安全性能比国产车好？所以吸引这么多中国人买？特斯拉难道冬天续航不打折吗？因为很奇怪，明明很多国产车比特斯拉便宜的多，但是销量还是明显落后。这说明特斯拉肯定有像BBA那样远超出国产车的地方，卖的很贵，但是销量很好，到底是什么地方呢。
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FROM 221.217.178.*
经撞，碰撞测试成绩非常优秀
【 在 zhaozhao1982 (zhaozhao2006) 的大作中提到: 】
: 目前来看，在AP这块相比国产车并没有优势，内饰和外观也一般吧，也不出众，甚至不如很多国产车，难道是续航高、瓷实、电控好，安全性能比国产车好？所以吸引这么多中国人买？特斯拉难道冬天续航不打折吗？因为很奇怪，明明很多国产车比特斯拉便宜的多，但是销量还是明显落后。这说明特斯拉肯定有像BBA那样远超出国产车的地方，卖的很贵，但是销量很好，到底是什么地方呢。
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: ※ 修改:·zhaozhao1982 于 Apr 17 11:48:10 2021 修改本文·[FROM: 219.142.240.*]
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修改:zhaozhao1982 FROM 219.142.240.*
FROM 124.240.34.*
也就外观好
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 目前来看，在AP这块相比国产车并没有优势，内饰和外观也一般吧，也不出众，甚至不如很多国产车，难道是续航高、瓷实、电控好，安全性能比国产车好？所以吸引这么多中国人买？特斯拉难道冬天续航不打折吗？因为很奇怪，明明很多国产车比特斯拉便宜的多，但是销量还是明显落后。这说明特斯拉肯定有像BBA那样远超出国产车的地方，卖的很贵，但是销量很好，到底是什么地方呢。
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FROM 202.120.235.*
1屡次是几次？请用次数除以公里数，都大学毕业了得学统计学。2三元自燃高？那买磷酸铁锂啊，跟特斯拉毛关系？
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 自动驾驶屡次把货车厢当天空，三元锂电池自燃率很高，安全性不敢恭维
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FROM 113.227.167.*
安全第一，从起火比例，在服役数量，单位公里事故率，功率Nths数据，那还真没没得洗
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 严重同意，安全第一，操控性第二。当然现在依旧认为国外的月亮圆的人也大有人在。
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FROM 113.227.167.*
买了标续还是p版？p版市内无用吧
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 外观和加速。去年本来想买奥迪TT的。试驾了特斯拉后马上下单了。外观比TT差点，但也是另一种风格的跑车。加速比TT猛得多。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 61.148.243.*
跪得太久，舔狗太多
【 在 zhaozhao1982 () 的大作中提到: 】
: 目前来看，在AP这块相比国产车并没有优势，内饰和外观也一般吧，也不出众，甚至不如很多国产车，难道是续航高、瓷实、电控好，安全性能比国产车好？所以吸引这么多中国人买？特斯拉难道冬天续航不打折吗？因为很奇怪，明明很多国产车比特斯拉便宜的多，但是销量还是明显落后。这说明特斯拉肯定有像BBA那样远超出国产车的地方，卖的很贵，但是销量很好，到底是什么地方呢。
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