- 主题:极克28w那款选双电机还是100度电池？
这俩划分的挺好，两个迥然不同的应用场景。真正的丐版应该是86度的单电机版，杀入25价位
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 吉利这个版本分的挺好，不差钱版本啥都有，阉割的的版本让你纠结，有话题。
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: FROM 116.230.222.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 115.171.86.*
肯定100度长续航啊，续航对电车来说比3.8秒加速实在多了。3.8秒买来你大概率一次都用不到，长续航可是实实在在每天都能用到。
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FROM 223.104.40.*
你这不正好说反了，非运营车辆每天都能用到100%的电量？
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 肯定100度长续航啊，续航对电车来说比3.8秒加速实在多了。3.8秒买来你大概率一次都用不到，长续航可是实实在在每天都能用到。
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FROM 123.119.154.*
没桩，又只有电牌，长续航。
否则双电机
其实，如果出一个，单电机，标准续航，20万起步，就更屌了。
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 哪个香？
: #发自zSMTH@0000
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FROM 183.156.110.*
话说回来，6.9秒慢吗？ 买车时人人追求性能，路上都慢悠悠图省电？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 肯定100度长续航啊，续航对电车来说比3.8秒加速实在多了。3.8秒买来你大概率一次都用不到，长续航可是实实在在每天都能用到。
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: FROM 223.104.40.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 115.171.86.*
86度电，500公里续航，其实差不多够用了。4驱双电机的加速虽然用的很少，但有这个功能还是挺爽的。比如油车的S档很少用，估计高速上坡超车偶尔用到，但有这个还是很必要。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 肯定100度长续航啊，续航对电车来说比3.8秒加速实在多了。3.8秒买来你大概率一次都用不到，长续航可是实实在在每天都能用到。
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FROM 116.230.222.*
对啊，所以很多人根本就不懂，看参数而已，他们根本不懂6.9秒意味着啥
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 话说回来，6.9秒慢吗？ 买车时人人追求性能，路上都慢悠悠图省电？
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FROM 223.104.40.*
S档我一次也没用过。
已经有桩了，但还是选择单电机的。
男人会花2块买价值1块但是能用上的东西，女人会花1块买价值2块但是用不上的的兴趣，是这个意思？
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FROM 114.241.11.*
奥迪A6 的2.0T发动机是140千瓦，320扭矩，190马力。
这个单电机是200千瓦，380扭矩。
所以我不理解为啥非要追上双电机，这单电机很够够的了吧。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 对啊，所以很多人根本就不懂，看参数而已，他们根本不懂6.9秒意味着啥
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: : 话说回来，6.9秒慢吗？ 买车时人人追求性能，路上都慢悠悠图省电？
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--来自微水木3.5.5
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FROM 115.171.86.*
版上流行一种说法：有一个电机故障了，另一个电机能工作，不会扔路上，类似于客机的双发。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
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: 奥迪A6 的2.0T发动机是140千瓦，320扭矩，190马力。
: 这个单电机是200千瓦，380扭矩。
: 所以我不理解为啥非要追上双电机，这单电机很够够的了吧。
: 【 在 Devide 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@0000
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FROM 113.111.128.*