- 主题:极克28w那款选双电机还是100度电池？
吉克什么电池，三元锂电还是磷酸铁锂？
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FROM 180.79.243.*
后驱容易打滑，看小娴试驾毛3有感，看来还是要四驱合适呀
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 后驱，参数上标了rwd
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: #发自zSMTH@0000
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修改:chuangzilin FROM 120.244.164.*
FROM 120.244.164.*
三元
【 在 bbser 的大作中提到: 】
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: 吉克什么电池，三元锂电还是磷酸铁锂？
#发自zSMTH@0000
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FROM 113.111.128.*
这你就想当然了，冰雪路面危害最大的是不冷的时候，也就是在路面上融化后又冻上.
比如08年春节的南方冻雨或者 01年北京的冻雨。
再说了，冬季即使打五折，开着爽依然很重要。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 有冰雪 电车就尿崩了，八驱都没用
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FROM 117.22.99.*
我有桩，我对速度没太大要求，我应该选哪个？
对了，这车都有啥颜色？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 肯定买双电机，长续航带来的体验远不如加速感带来的体验爽……
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FROM 114.252.230.*
我选长续航，单电机6.9秒，已经妥妥的豪华家用车性能。709续航外出无目的兜风，长途旅行都很从容。
【 在 gen9 (九袋) 的大作中提到: 】
: 哪个香？
: #发自zSMTH@0000
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FROM 117.136.34.*
我会选长续航，大部分时间市内开，电动机低速非常猛，够用了。
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FROM 120.244.110.*
86度电是威瑞的，100度电是宁德的
一个是内购，一个是外购，中间的利润差价也弥补了两驱四驱的成本
从购买力上说，肯定86度电更划算
但是宁德的电池还是比较有保证...
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 双电机成本比100度电池高多了 3.8秒开起来和6.9秒就两个概念
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: 【 在 gen9 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 180.162.208.*
不对啊
你除非每天跑700km,才能用到这个电池
否则每天红绿灯，跑高速的时候的时候都用得到四驱
四驱也不仅仅体现在加速上，四个轮子在很多时间都要稳定。。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 肯定100度长续航啊，续航对电车来说比3.8秒加速实在多了。3.8秒买来你大概率一次都用不到，长续航可是实实在在每天都能用到。
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: FROM 223.104.40.*
--来自微水木3.5.2
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FROM 180.162.208.*
这根本不是6.9和3.8的区别啊
而是两驱和四驱的区别
车子四驱的话，很多时候都用得到
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 奥迪A6 的2.0T发动机是140千瓦，320扭矩，190马力。
: 这个单电机是200千瓦，380扭矩。
: 所以我不理解为啥非要追上双电机，这单电机很够够的了吧。
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 180.162.208.*