- 主题:极狐alpha s凉的透透的
除非他真能做到L4级别，并且敢于承担任何因自动驾驶而可能引发的一切事故。
否则主机厂真是雷锋行为，免费路试，付费推广。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 在极狐的这套价格出来后，
: 其它车企估计大部分会打消购买华为自动驾驶系统的念头。
: 这个比其它自动驾驶厂家的方案贵得离谱。华为这种收割行为太早了，在垄断之前，其它车企还来得及做选择。
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FROM 115.171.86.*
我比较好奇这种合作方式下，车主上传的数据算哪家的
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 除非他真能做到L4级别，并且敢于承担任何因自动驾驶而可能引发的一切事故。
: 否则主机厂真是雷锋行为，免费路试，付费推广。
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FROM 60.179.13.*
凉了，华为版让华为员工买吧
【 在 hoho0ohoh 的大作中提到: 】
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: 这价格，真不想说啥了，本来还想说有zero打了个样……
: 25的起售价，28的700版本价格
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: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 120.244.204.*
反正华为这种最高端产品的目的一直就不是卖货，爱买不买，四十万的价格其实对极狐没有伤害
极狐这个车的问题是标准版的价格也太离谱了。。。
【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
: MATE X2秀完了肌肉，确实有真爱用户会去买。
: 但是42万的华为自动驾驶车型，估计真爱用户也爱不起来，差不多只能强卖给供应商。
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FROM 123.119.154.*
那是瓢泼的凉水
【 在 hoho0ohoh (Navyfield) 的大作中提到: 】
: 本来这两天的热度多好，领导估计感觉热过了，给了一盆凉水
: 【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: : 凉凉
: :
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FROM 124.64.120.*
收割的是用户，裸车也没降价
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 华为的这套自动驾驶系统溢价果然不便宜，
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: 带有高速封闭道路自动驾驶功能的华为系统，让车价增加了10万（由裸车28万→38万）；
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.243.*
去年车展华为的人说他们的系统要卖6w多，看s这价差不多
这时候就体现出apollo lite的低成本了，w6的自动驾驶差价只有2w...
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FROM 222.129.55.*
你是怎么确定不是北汽收割用户而是华为？定价多少主要还是北汽决定的，你一个外人能知道啥
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 嗯，华为如果想推广它的自动驾驶系统，只能是采取低价倾销、扩大份额的方式，否则国产车企无法去合作。
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FROM 120.244.236.*
极克这次感觉吃亏了，肯定在配置上减料，实际就是一个拉皮加电池的几何C。
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 多亏极客早两天出价格，
: 晚两天出价格的话，可能被北汽带坏了。
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FROM 124.205.77.*
激光雷达太贵，华为又没革命性的技术或工艺，只能这样了。版上太高看华为能力了
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 是这个道理。
: 在这个情况下，估计更多车企会选择比较便宜的Mobileye方案，华为方案只能用于豪车，用户基础太小。
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: 华为还合作了长安、广汽，但是长安、广汽也没有足够的实力能撑起40万的车型价格。
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: 这不是车企傻，这是华为太黑心，想一口就吃肥。
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发自「今日水木 on iOS」
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