- 主题:我的看法，自动驾驶只有华为能搞成，优势太明显了
那小米前5000都进不去
【 在 hicharlie 的大作中提到: 】
: 华为拍照是不是用虹软定制的算法。拍照的算法和驾驶的算法相差十万八千里。华为在这个领域连全球前50估计都不一定能进。
: 【 在 dengdaitp 的大作中提到: 】
: : 华为还有全球一流的图像算法
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支持华为，支持小米
【 在 dengdaitp 的大作中提到: 】
: 涉及自动驾驶的技术路线、硬件、软件，都是华为领先，做成第一是顺势而为，做不到才奇怪
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: xxxxxxxxxxxxxxxx华为首席架构师谈自动驾驶，干活满满Xxxxxxxxxxxxx
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--来自微水木3.5.10
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其实就是新环境L2 跑过很多遍自己保存下来的路线可以做到L4
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你说的对，前几年有一个法院判例，google的waymo自动驾驶工程师被爆出待遇几千万美元年薪，光这个待遇，就不是华为小米能负担的。
华为目前还没有参加过任何公开的自动驾驶标准测试，看了下宣传视频，很多剪辑痕迹，有很多物体没法识别。激光雷达这种传感器也不见得比摄像头优秀，就起个测距的作用，不见得比摄像头方案容易训练和识别。业界也那么多公司用激光雷达。
要说华为一下子反超别家明显不符合科学发展规律啊。
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 那小米前5000都进不去
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一年上亿人民币年薪，你说的不是工程师，是老板
【 在 hicharlie (马上诗人) 的大作中提到: 】
: 你说的对，前几年有一个法院判例，google的waymo自动驾驶工程师被爆出待遇几千万美元年薪，光这个待遇，就不是华为小米能负担的。
: 华为目前还没有参加过任何公开的自动驾驶标准测试，看了下宣传视频，很多剪辑痕迹，有很多物体没法识别。激光雷达这种传感器也不见得比摄像头优秀，就起个测距的作用，不见得比摄像头方案容易训练和识别。业界也那么多公司用激光雷达。
: 要说华为一下子反超别家明显不符合科学发展规律啊。
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激光雷达很重要。激光雷达的信息量和毫米波雷达不是一个数量级。激光感知和视觉激光前融合是自动驾驶感知中的关键课题，业界已经有很多成熟方案了。目标预测能力依赖目标朝向，单靠毫米波可不行。
【 在 hicharlie 的大作中提到: 】
: 你说的对，前几年有一个法院判例，google的waymo自动驾驶工程师被爆出待遇几千万美元年薪，光这个待遇，就不是华为小米能负担的。
: 华为目前还没有参加过任何公开的自动驾驶标准测试，看了下宣传视频，很多剪辑痕迹，有很多物体没法识别。激光雷达这种传感器也不见得比摄像头优秀，就起个测距的作用，不
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发自「今日水木 on ANA-TN00」
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