- 主题:华为的车载相控阵雷达
你得先搞清楚4D成像雷达和激光雷达的区别
成像雷达基础是毫米波雷达
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 说下雨激光雷达会失效的诸位不用再反抗了，放下武器，解放军优待俘虏
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FROM 60.179.13.*
有也得给你装上啊，没装到解决方案里面去的，和没有一样
往粗糙了说，这玩意儿是毫米波的堆叠，成本不低
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 没错，我是说华为全都有，不是说华为能让激光雷达雨天能用
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你这能不能先做点功课？
量产的阿尔法S HI版本配置昨晚就出来了，3颗激光雷达+6个毫米波雷达+13个摄像头+12个超声波雷达
和4D成像雷达没半毛钱关系
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 今年量产，何况解决方案也没和你报告吧
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今年量产的就这个，你有疑问？
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 那是极狐的结果，并不代表华为方案只有这一种配置
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马大嘴吹的牛好多，每年都要吹FSD即刻实现，咱可不能学他
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 我没疑问，不过Tesla两年前发布的产品现在还没上市呢。
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FROM 60.179.13.*
即便整合4D成像，今年也好悬能量产
现在定型的这个，也有传供给北汽的量产系统要到11-12月份交付，北汽预计明年1-2月交付阿尔法S HI
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 跟华为合作的车厂不止北汽，至少还有长安和广汽。后面俩比北汽靠谱多了，特别是广汽。
: 期望华为在长安和广汽车型再爆大杀器。
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FROM 60.179.13.*
自动驾驶这块特斯拉年年垫底，哪来的神坛
好几家传统大厂都排在特斯拉前面
也就是特斯拉胆大敢吹，米帝敢信的人多
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 一年的时间差无伤大雅。从极狐自驾表现到今天4D毫米波雷达等新部件、技术的发布，已经把特斯拉拉下神坛。
: 我觉得国内新能源汽车品牌即使不跟华为合作，也应该对华为心存一丝感谢。
: 此前电动三傻无一能对特斯拉有如此明显的碾压优势，大大提高了国产新能源车的自信心。
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FROM 221.12.37.*
这个，得等明年实车交付之后车主野跑下来看
就现在路面上有的车，L2这个级别上特斯拉也不算最好的，小鹏蔚来也很牛
明年交付的车里面，ET7对现在的特斯拉也碾压
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 特斯拉所谓垫底，是跟没商用量产的Waymo等比。
: 量产汽车目前只有华为做到了全方位超越特斯拉。
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