- 主题:讲真，麦格纳造的车93度电池卖25万，不是不可以接受吧
配件国产率太低了吧，我们要支持国产，不能买这种卖国车
【 在 zzzhhh123666 (zzzhhh123666) 的大作中提到: 】
: 华为软件8万，麦格纳出车25万，怎么一沾上北汽就成罪过了，懂得人还是会去试驾一下看一下质感，键盘侠有些不买不看觉得北汽就是错的太多了，北汽在这里面就提供了一个电控，北汽的电控做的还可以吧
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sk的电池是不是不如宁德时代的？
【 在 zzzhhh123666 的大作中提到: 】
: 华为软件8万，麦格纳出车25万，怎么一沾上北汽就成罪过了，懂得人还是会去试驾一下看一下质感，键盘侠有些不买不看觉得北汽就是错的太多了，北汽在这里面就提供了一个电控，北汽的电控做的还可以吧
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FROM 124.200.55.*
拿个期货跟现货比，极克跟极狐T的差距将是明显的，极克的驾驶感好不了，吉利的造车水平大家心里都有数。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 将近30万买个北汽，是万万不可接受的，30万可买的车太多了，买100度的极氪也比北汽香太多了吧
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FROM 124.205.77.*
这个不太清楚，不过有到时说软包技术路线比宁德时代的路线好，其他的不知道。。。sk这电池倒是说低温性能好，国外没起火事件。。。不听我觉得宁德也不错
【 在 guoqichaye 的大作中提到: 】
sk的电池是不是不如宁德时代的？
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FROM 123.113.254.*
售后谁来负责？如果是北汽，一切玩完
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FROM 111.193.132.*
谁是期货啊？吉利造车水平比北汽差？你是在讲笑话吧！
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 拿个期货跟现货比，极克跟极狐T的差距将是明显的，极克的驾驶感好不了，吉利的造车水平大家心里都有数。
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FROM 123.117.156.*
记得525S+有智能远近光，黑夜下高速匝道自动远光，对面来车会关闭左侧的远光。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: T主打款653s+,27.69w
: S主打款708s+,28.19w,2000意向金抵一万下来是27.39w
: S跟T相比，减配了智能矩阵大灯，增配了麂皮棚顶，方向盘加热，多了两个雷达实现T四驱上的高速打灯变道。
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FROM 223.104.39.*
看配置表里，智能矩阵前大灯只有四驱版本有，这个具体得问问了…
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 记得525S+有智能远近光，黑夜下高速匝道自动远光，对面来车会关闭左侧的远光。
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 124.64.19.*
我晚上开过525S+上高速测过120提速，亮大灯再灭左侧感觉挺高级的。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 看配置表里，智能矩阵前大灯只有四驱版本有，这个具体得问问了…
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 223.104.39.*
极氪001有现车？不是10月以后才有车吗
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 谁是期货啊？吉利造车水平比北汽差？你是在讲笑话吧！
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 124.64.19.*