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- 主题:极狐s和极氪001对比
- 阿尔法s的708版本最大的优势就是标配了L2.5辅助驾驶功能，带打灯变道。
同时自动泊车功能极其强大，支持平行车位、垂直车位和斜车位的车头和车尾自动泊入和泊出，并且支持在最大15%坡度的斜坡上面开启。另外遥控泊车方面，它可以支持人在车外车辆自动从车位开出来拐个弯停到路上，相当于一个车位附近的召唤功能。
上述功能都是博世做的，经过上一款阿尔法T车型的迭代之后，变得更加强大和靠谱。
然而极狐发布会的重点都放华为上了，对上述功能简单带过，导致大家都没有关注。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 最近新出的几个车小程序都关注了下。极狐销售反应还挺快，今天就联系了，呼家楼中心店还挺近的，就去看了下s的现车。我关注的都是两驱长续航版，极氪还没看到车，只能云比较一下。
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: 极狐的劣势：
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
※ 修改:·DriftKing 于 Apr 19 09:24:14 2021 修改本文·[FROM: 221.222.21.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 221.222.21.*]
修改:DriftKing FROM 221.222.21.*
FROM 221.222.21.* - 而且极氪的高阶驾驶辅助系统，即使买车时加钱选装了，后期OTA之后使用还是要再次收费
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 你这同等价格大杯打小杯就没调查清楚啊，就最热的两个长续航版本来看，极氪加些包（看版面下定那个版友，选色，音响，加热，辅助驾驶包）就30多了。而极狐这几项不需要选配，26.1就拿下了。
: 所以我说了：
: 1. 北汽营销是傻叉，明明主力车型更便宜，结果宣传出来的效果是更贵。
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FROM 128.199.65.* - 1.6万的辅助驾驶包里只有最后一项免费使用，前几项后期使用时还要再次收费
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 26.6 + 1.6万辅助驾驶包 + 6000音响+2400温度包，这是29万。多3万，但是抛开车身不论，热泵空调、双叉臂悬挂、6度电池、40kW电机功率提升、后排加热及电动调节，这些也算物有所值吧。
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FROM 128.199.65.* - 【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: ？？辅助驾驶功能需要收费OTA？
: 【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: : 而且极氪的高阶驾驶辅助系统，即使买车时加钱选装了，后期OTA之后使用还是要再次收费
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 221.222.21.* - 看我的截图，相当于只是加装硬件，软件还要额外收费
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: ？？辅助驾驶功能需要收费OTA？
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FROM 128.199.65.* - 看我上面发的截图吧
加*的项目软件费用另行计算，后期一定会收费开通的
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 你理解错了
: 他只是为了拿国补，所以软件另行计费
: 实际上购车的时候付了3万5就买断了
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FROM 128.199.65.* - 那为啥最后一项rpa不加*，前面几项加*呢？
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 另行计算的意思是不计入车价，不会超30万领不了补贴。真要敢买包收钱OTA也收钱，不怕被人砍死啊。
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 221.222.21.*