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- 主题:特斯拉无人驾驶事故-两乘客死亡-坐标美国德州
- 彭博新闻社报道
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FROM 99.228.116.* - 生命至上、安全第一。不要用生命去冒险，毕竟无人驾驶还没有达到可以放开双手的地步
【 在 gujiguji 的大作中提到: 】
: 洗地特粉(股东)还有五秒抵达现场 ...
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FROM 99.228.116.* - 现阶段，普通人还是当一般电车开比较好，有辅助驾驶就好，无人驾驶的不确定性太高
【 在 cherishe 的大作中提到: 】
: 默哀无人驾驶不靠谱吧路况太复杂了 ...
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FROM 99.228.116.* - 是啊，可是理论上不可能做到100%。不过我觉得如果全部的车都使用自动驾驶反而可能降低事故率
【 在 cherishe 的大作中提到: 】
: 嗯，因为这玩意要求100%靠谱，只要不是100%，小概率事件发生一次就够……相比起来飞机的路况还是简单得多…… ...
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FROM 99.228.116.* - 具体措辞确实不知道，不过从我看到听到的，官方的还是非官方的，给人的印象是特斯拉一直在强调自己的自动驾驶
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 特斯拉自己从没说是无人驾驶吧，是辅助驾驶 ...
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FROM 99.228.116.* - 【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 自动驾驶就在高速堵车慢慢挪的时候用就好了，这时候最烦躁最不想，自动驾驶就算抽风了也不会有什么事
: 另外买特斯拉冲的是model3用买菜车的价钱做出了高性能运动车，performance 版在各个赛道上全面压倒宝马m3, model s在中国用panamera一半不到的价钱超过了它的性能，这才是特斯拉的价值所在，而不是什么自动驾驶
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: ...................
所以我说当一般车开就好，不过您说的这些大部分电车都能达到
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FROM 52.95.4.* - 【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 架不住电脑自己急刹车或者急加速刹不了车。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
我觉得还是需要雷达，有雷达起码能做到正前方出现障碍物紧急制动
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FROM 52.95.4.* - 【 在 sundown 的大作中提到: 】
: 说是驾驶位上没人，中年男人脑子坏了
: - 来自 水木社区APP v3.4.1
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: ...................
对，盲目相信科技了
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FROM 52.95.4.* - 【 在 lorinsz 的大作中提到: 】
: 特斯拉从来只说辅助驾驶，没说无人驾驶
特斯拉一直强调的自动驾驶（Auto Pilot）太有误导性了
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FROM 52.95.4.* - 【 在 test321 的大作中提到: 】
: 人工驾驶出的车祸也多，起码统计数据上机器比人还靠谱些。
我觉得这起事故可以是人为避免的
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FROM 52.95.4.*