- 主题:电动车要想发展起来，还是需要赛事助推
考验车队策略啊，油车F1还要琢磨用啥胎慢点圈速少进站还是快点圈速多进站呢
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 油车比速度，电车就得比续航，难道比谁换电快？
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速度就是换大功率电机，有啥好比的。电车关键和诟病的是续航。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电车也可以比速度啊。油车拉力赛也没有比油箱容量啊（F1那种除外）
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: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
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这对电车发展没啥意义
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 考验车队策略啊，油车F1还要琢磨用啥胎慢点圈速少进站还是快点圈速多进站呢
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续航关键就是看价格啊，你肯掏钱，厂家肯堆电池，续航就不是问题。
你还不如说比电耗，这个才是最有价值的。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 速度就是换大功率电机，有啥好比的。电车关键和诟病的是续航。
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不都说电车的精髓在智能么？全无人的比赛才体现智能啊
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 这对电车发展没啥意义
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城里买菜车，还赛事推动？
【 在 rehug (rehug) 的大作中提到: 】
: 油车发展到现在，赛事功不可没，通过赛事，诞生了很多新的技术，也检验了各种系统在高速状态下和复杂路况下的性能。
: 电车目前就是在蒙眼狂奔，只解决了基本的技术问题，很多异常情况下的性能都还不够可靠，尤其是高速状态下和复杂路况下，再涉及到变相、减速、刹车等等。
: 这种测试，仅靠厂家自己肯定是不行的，只有依靠频繁的高强度的赛事，才能检验出来
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
可以堆电池，但按车重分级别比赛。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 续航关键就是看价格啊，你肯掏钱，厂家肯堆电池，续航就不是问题。
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: 你还不如说比电耗，这个才是最有价值的。
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同意，再来个量产车24小时耐力赛，把充电时间也算进去一块比
【 在 rehug 的大作中提到: 】
: 油车发展到现在，赛事功不可没，通过赛事，诞生了很多新的技术，也检验了各种系统在高速状态下和复杂路况下的性能。
: 电车目前就是在蒙眼狂奔，只解决了基本的技术问题，很多异常情况下的性能都还不够可靠，尤其是高速状态下和复杂路况下，再涉及到变相、减速、刹车等等。
: 这种测试，仅靠厂家自己肯定是不行的，只有依靠频繁的高强度的赛事，才能检验出来
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那SUV和轿车一起比也不公平吧？C级大车和A级小车一起比也不公平吧
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 可以堆电池，但按车重分级别比赛。
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随意，suv不怕吃亏，愿意跟轿车比也行啊。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那SUV和轿车一起比也不公平吧？C级大车和A级小车一起比也不公平吧
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: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
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