- 主题:极氪001目前已知问题
Ec6,SUV呀,1.7的车高,0.26的风阻,猜测百公里差不多能多3个电耗。500公里就能多个15度电,应该能多个90公里的续航。
【 在 zzzhhh123666 的大作中提到: 】
: 1.两米宽的车身加上后视镜,这个在大城市尤其是北京,会有很大的问题,而且一般车没到两米宽的吧,具体可以详问身边开中大型suv同事的车身尺寸,不限于停车,胡同等方面
: 2.极氪001目前前后都是单层玻璃,再加上无框车门,这个风噪等可以说是绝了,具体可以参考以前没有双层玻璃的model3,再加上普通轮胎,这个舒适度有待商榷
: 3.用的电池跟蔚来100度电池差不多吧,蔚来wc6车重2.2,极氪比ec6还重,蔚来ec6的100度电版本实际续航折扣不小,所以这个的续航在没有样车之前打一个问号。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 106.121.133.*
京郊游遇到一次限宽墩就懂了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 开起来没啥差距,别开进胡同就行。
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FROM 106.37.187.*
应该是吧。没见宣传,估计是。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 玻璃确定是单层吗
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: FROM 124.64.18.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 106.121.133.*
嗯,比我以前的车宽了15厘米
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 京郊游遇到一次限宽墩就懂了
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FROM 223.71.204.*
上次在山路会车,有个A6车主为了让我,自己拖底了,很不好意思。有经验后,再和理想one会车就很顺畅。360是神器。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 嗯,比我以前的车宽了15厘米
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: 【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 49.78.195.*
过几天上海车展公众日,估计会有人去看这个车。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 玻璃确定是单层吗
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FROM 36.112.127.*
对大点的车来说,360真是必不可少~
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 上次在山路会车,有个A6车主为了让我,自己拖底了,很不好意思。有经验后,再和理想one会车就很顺畅。360是神器。
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FROM 36.112.127.*
都之是猜想。领克的技术实力还是不错的。这个品牌定位就是吉利旗下中高端,仅次于沃尔沃。
【 在 zzzhhh123666 的大作中提到: 】
: 1.两米宽的车身加上后视镜,这个在大城市尤其是北京,会有很大的问题,而且一般车没到两米宽的吧,具体可以详问身边开中大型suv同事的车身尺寸,不限于停车,胡同等方面
: 2.极氪001目前前后都是单层玻璃,再加上无框车门,这个风噪等可以说是绝了,具体可以参考以前没有双层玻璃的model3,再加上普通轮胎,这个舒适度有待商榷
: 3.用的电池跟蔚来100度电池差不多吧,蔚来wc6车重2.2,极氪比ec6还重,蔚来ec6的100度电版本实际续航折扣不小,所以这个的续航在没有样车之前打一个问号。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 221.222.87.*
model s就2米宽
【 在 zzzhhh123666 (zzzhhh123666) 的大作中提到: 】
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: 1.两米宽的车身加上后视镜,这个在大城市尤其是北京,会有很大的问题,而且一般车没到两米宽的吧,具体可以详问身边开中大型suv同事的车身尺寸,不限于停车,胡同等方面
: 2.极氪001目前前后都是单层玻璃,再加上无框车门,这个风噪等可以说是绝了,具体可以参考以前没有双层玻璃的model3,再加上普通轮胎,这个舒适度有待商榷
: 3.用的电池跟蔚来100度电池差不多吧,蔚来wc6车重2.2,极氪比ec6还重,蔚来ec6的100度电版本实际续航折扣不小,所以这个的续航在没有样车之前打一个问号。
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FROM 124.64.16.*
确实太宽了点
1.9米左右会轻松很多
现在更期待欧拉的闪电猫
【 在 zzzhhh123666 的大作中提到: 】
: 1.两米宽的车身加上后视镜,这个在大城市尤其是北京,会有很大的问题,而且一般车没到两米宽的吧,具体可以详问身边开中大型suv同事的车身尺寸,不限于停车,胡同等方面
: 2.极氪001目前前后都是单层玻璃,再加上无框车门,这个风噪等可以说是绝了,具体可以参考以前没有双层玻璃的model3,再加上普通轮胎,这个舒适度有待商榷
: 3.用的电池跟蔚来100度电池差不多吧,蔚来wc6车重2.2,极氪比ec6还重,蔚来ec6的100度电版本实际续航折扣不小,所以这个的续航在没有样车之前打一个问号。
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*