- 主题:特斯拉车主为什么选择成本最高的维权方式？
中国目前不敢放开集体诉讼。
见三鹿事件维权家长的结局。
【 在 arthurwl (老王问道) 的大作中提到: 】
: 这种维权方式首先涉嫌自己违法，扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿？
: 走法律程序不香吗？
: ...................
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中国质量检测中心不是一线实际部门。权威是天津中国汽车研究院有常规测试。不过这种软硬件测试没有国标，只有企业标准。我怀疑特斯拉连企业标准都没有。而且这种测试只会对委托方负责。个人去送检，要把故障复现价格搞不好要大几十万。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 第三方是中国质量检测中心
: 不相信第三方，你让厂家自己检测你信么？
: 【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: : 理想很丰满，现实很骨感。智能化汽车，已经不是纯粹的机械控制机车了。一些幽灵操作，普通车主很难取证。所谓第三方检测都是幌子，现在有客观检测标准吗？厂商不开放后台数据，第三方检测有卵用啊。
#发自zSMTH@MI MAX 3
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你搞笑吧，普通案件中级法院就是最终结果了。兔子国和丑国不一样
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 不相信南山法院可以上诉到高院
: 只是看新闻不行啊，被媒体带歪了
: 遇到事走一趟法院你就会相信了
: 【 在 midwest 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@MI MAX 3
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