- 主题:特斯拉车主为什么选择成本最高的维权方式？
第三方是中国质量检测中心
不相信第三方，你让厂家自己检测你信么？
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 理想很丰满，现实很骨感。智能化汽车，已经不是纯粹的机械控制机车了。一些幽灵操作，普通车主很难取证。所谓第三方检测都是幌子，现在有客观检测标准吗？厂商不开放后台数据，第三方检测有卵用啊。
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按闹分配不会成功的，如今不比之前
看看香港那些蛀虫，闹这么凶，都被拿下了
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 学会按闹分配了
: 但凡能手里有一点稍微说的过去的硬货，确实就可以正常维权了。问题是完全在无理取闹，正规途径咋可能要到钱，只好这样闹了
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我笨，新闻没记对，是：
中国质量认证中心
https://m.weibo.cn/1591684244/4627811405138388
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 哪来什么中国质量检测中心？
: 发自「今日水木 on V1829A」
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如果是法院指定的，有人质疑说鉴定机构没能力的话
我不扣帽子，但是我相信法院。
除非你是鉴定机构做鉴定的专家。
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 问题是这个所谓的认证中心是个认证机构，就跟很多iso9000认证机构类似，他压根就没有检测能力，懂了吧
: 发自「今日水木 on V1829A」
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咱们要站在客观的角度看问题
公安机关有刑侦部，处于专业的角度多少要相信
假设公安机关真没有数据，但是能从轮胎印，车内证据分析得到
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 现实情况就是特斯拉的数据只有特斯拉有。至于公安介入，你是不就是太天真了，你以为我们国家的警力已经丰富到可以为一个车刹不住撞铁皮而调查汽车生产公司？
: 南山必胜客的故事大家都听得够多了
: 发自「今日水木 on V1829A」
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那法院得找一个有资质，有能力的机构来鉴定啊，我国就没有有能力鉴定的机构吗？
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 这个不是我说的，是这个质量认证中心的人自己说他不具备车辆检测能力，听懂了吧？
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 106.121.159.*
我相信如果法院指定了一个鉴定中心，如果是特斯拉不去鉴定，那么不管是这个机构有没有能力，我们所有人都会要求特斯拉立刻滚出中国。
现在是车主不认可，感觉上去就是自知理亏，靠闹获得同情。
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 这个不是我说的，是这个质量认证中心的人自己说他不具备车辆检测能力，听懂了吧？
: 发自「今日水木 on V1829A」
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请说出你的故事
我的经历告诉我，法律是讲证据的地方
【 在 wash 的大作中提到: 】
: 天朝法律就是个joke
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不相信南山法院可以上诉到高院
只是看新闻不行啊，被媒体带歪了
遇到事走一趟法院你就会相信了
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 龙岗派出所，南山法院发来贺电
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yy的吧，我过法律现在还是很健全的
我真羡慕你们不用去法院，天天在家看新闻然后敲敲字表达对法院的不满
希望以后你遇到事情第一时间要收集证据，诉诸法律。
法律是普通人唯一的武器
【 在 nios 的大作中提到: 】
: 走法律程序，直接被特斯拉弄死
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