不安装记录仪，只能默认你们是相信特斯拉数据的，那么出了事儿就别抗拒用特斯拉提供的数据做鉴定。

不是特斯拉车主的，也别替车主鸣不平了，真有那功夫，还不如撺捯车主安装一部记录仪，免得出了事儿再扯皮。

整天看特斯拉车主扯皮，已经看腻了。因为没有一个车主能拿出证据的，自己没证据，又不相信特斯拉的数据，光凭嘴说有啥意思？
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FROM 3.1.141.*

不是拍前挡，是拍脚部踏板，挂在中控台底板下方即可，很隐蔽，基本上发现不了。

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 你这个说的倒是对的
: 但是花了几十万卖车还要另外买一个几百块的记录仪在前挡上挂着
: 确实也有点跌高科技豪车的份。。。
: ...................
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FROM 3.1.141.*

先解决一个再一个，目前还没有质疑方向盘转向灯的，全部质疑都在刹车踏板上面。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 今天脚踏板
: 明天方向盘
: 后天转向灯
: ...................
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修改:yehorse FROM 3.1.141.*
FROM 3.1.141.*

踏板数据和行车数据对的上就可以证明是开车的时候拍的，比如前10分钟内，视频显示踏板几分几秒踩下多深，行车数据显示踏板几分几秒开合度多少，这个很好对。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 对了
: 你有了脚踏板摄像头，还要证明这个摄像头是当时开车的时候拍的，不是其他时间段，所以还需要一个大摄影机跟拍整个车辆的情况，并且是第三方机构跟拍
: 以后开车出门，要有一个团队跟拍才安心
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FROM 3.1.141.*

维权本来就是要拿出证据的啊，难不成空口说白话就可以的吗？

那我只要出了事故就说是车子的问题，以后没有交通肇事罪了。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 以后别的地方出了问题
: 你又说为啥不提前装摄像头了
: 是啊
: ...................
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