- 主题:以我自己的经验来看,很多人都是站着说话不腰疼
首先申明,我不是特斯拉车主,我是荣威车主。自动加速和刹车暂时失灵的情况,我的车经常“偶然发生”,车买了2年2个月,期间一共发生了10次左右。都是空旷的路面,车突然就不用踩油门自己也会温和加速,倒没有出现过急加速的情况,然后就是轻点刹车无效,需要把刹车踏板踩下去较深,刹车才会突然起作用,整个车就“咯噔”一下,把车上人员吓一跳的那种。
在群里问了其他同款车主,均表示从来没有这种情况发生。所以肯定是我的个例。
这种情况,不知版上各位如何去和厂家证明自己的车有问题?我现在开车,都非常的小心翼翼,生怕什么时候它的突然不听使唤,所以开车总是离前车很远。
版上很多特斯拉车主,自己的车从来没出过问题,但我认为,这些车展上闹的车主,一定都是受害者,不存在什么阴谋论。
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现在最痛苦的还不是这点,而是很多看客都把消费者看成是“坏人”,出了问题都认为是消费者的错。
挨了打,还要被说成是挑事儿的。你说难不难受。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 太难了
: 大企业很容易就依靠自己的能量把维权用户定义成“各种闹”
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是啊,是不是有点像鲁迅笔下的看客?事儿没发生到自己头上的时候,总觉得这些人无理取闹。真发生在自己身上的时候就悔之晚矣。。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 版上有过一个常见的ID,自己的车在充电场倒车时突然加速。几个月前吧。
: 他自己也说之前不相信,直到自己的车也发生了不可控的加速。
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所以我现阶段对什么自动驾驶、辅助驾驶是持否定态度的。宁愿买的车不带这些功能,也不要拿自己的生命去帮别人测试。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 版上有过一个常见的ID,自己的车在充电场倒车时突然加速。几个月前吧。
: 他自己也说之前不相信,直到自己的车也发生了不可控的加速。
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我是总把动能回收开到最强,如果我什么都没踩,但是车却没有明显减速,那它肯定是自己加速了。。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 不知道怎么才能判断是否自动加速,我有时感觉特别轻踩刹车的时候会感觉到在加速。这种证据很难搞。
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: #发自zSMTH@ELE-AL00
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不是,我特意观察了的,跟电量多少没关。
最近的一次,电量剩30%多。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 你的车是不是接近满电的时候出现这种情况?
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我甚至怀疑就是acc的锅,因为那种感觉就好像我开了acc一样,它会自动加速。但其实我并没有开acc 。。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 一些控制性不那么强的辅助驾驶功能还是可以用的,比如主动刹车ACC啥的。
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这个我还是知道的。我就是说一种检测的方法……
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 那可不一定,低温或者电池满的时候,是没有能量回收的,开到最强也没有
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那我的情况和你的还不太一样,我是明显感觉到车加速了。
就是加的不是特别猛而已。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: marvel本来卖的就少,反馈没啥声音
: 我开ei6,偶尔会有滑行状态轻搭着刹车感觉没减速的情况,就是感觉速度没有按照自己预计的幅度降低,要补一脚刹车。但是是不是加速我感觉也不是,更像是0回收的滑行,处于回收关闭而刹车片没起作用这个区间。
: 而且只是下意识的主观感觉,我自己开了10w公里,发生次数也不算少,从来没从仪表盘注意到这种状态下速度增加了还是保持不变。
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没错,普遍来看,维权都是吃力不讨好的事儿,如果不是真的发生在自己身上,一般都不会去维权,所以作为旁观者,别再让当事人再受精神上的双重伤害了。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 我为什么同情车主呢,因为经历了理想断轴,上海车主发微博那次。
: 我当时帮她转发了一下,她评论感谢了我。但我那条转发微博下面被一群理想粉追着骂。
: 后来理想一直嘴硬说没问题,我当时也嘀咕,是不是真的是车主自己的错,是不是因为自己讨厌李想所以有偏见。
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