波音和福特告诉我们，解决问题成本大于收益时，选择隐瞒、不承认是美国企业常态，死几个人算什么。资本只要能赚钱，底层人命不是命。

无数事实告诉我们，加速撞车、幽灵紧急刹车、无法刹车、黑屏死机等致命行为是特斯拉的常态。

而特斯拉选择了美国企业一贯的做法，不承认不解决，最大的可能就是跟波音和福特一样，解决问题成本大于收益，很可能要颠覆他的自动辅助驾驶逻辑，死几个人不算什么，典型的美国资本的做派。

发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 106.39.157.*
FROM 106.39.157.*

大家再回顾一下美国国家和众多企业的历史，再看看特斯拉这种在事实面前也嘴硬的嘴脸，是不是跟美国很多企业一致
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 波音和福特告诉我们，解决问题成本大于收益时，选择隐瞒、不承认是美国企业常态，死几个人算什么。资本只要能赚钱，底层人命不是命。  
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: 无数事实告诉我们，加速撞车、幽灵紧急刹车、无法刹车、黑屏死机等致命行为是特斯拉的常态。  
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: 而特斯拉选择了美国企业一贯的做法，不承认不解决，最大的
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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