- 主题:看了特斯拉女车主“刹车失灵”的描述
从隔壁版上给的数据3秒后激活了ABS，所以踩不动也可能就是这个体感。问题是为什么总是容易激活ABS？
“事发时间为2月21日下午6点14分，车辆没有制动相关故障。主要数据为
22秒36分秒 行驶速度118.5km/h；
23秒17分秒 踩下制动踏板；
23秒38分秒 速度下降至116km/h；
24秒40分秒 速度下降至109.5km/h；
25秒87分秒 激活了车辆ABS；
26秒43分秒 降至74km/h；
27秒39分秒 向左打了方向；
27秒59分秒 激活了车辆稳定程序；
27秒45分秒 速度降至48.5km/h；
【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 就是刹车助力泵没工作
: 刹车助力没真空，踩不动！
:
: ...................
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看女施主的发帖，特斯拉提供的那个118的事发前3分钟的数据，这个时间问题应该可以验证的吧。
个人主观上不相信118这个速度，在距离红灯200米且已经有意识减速的情况下，一般不会那么快。
【 在 exiuluo0 的大作中提到: 】
: 女车主还说自己没超速呢，前后矛盾的地方多了，上回那个在闹市区高速开了十分钟的车主去哪儿了？比这个故事精彩多了，怎么没动静了，被公关了？
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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这怎么叫误导，特斯拉数据有时间戳，跟事主手机的事故时间不一致，完全有合理理由怀疑特斯拉给了假数据断章取义故意误导。
【 在 shanzei 的大作中提到: 】
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: 不要误导别人，女车主说的是特斯拉声称的118时速发生的时间点发生在追尾事故前3分钟，当时没有正面回应118时速有没有发生
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
: : 看女施主的发帖，特斯拉提供的那个118的事发前3分钟的数据，这个时间问题应该可以验证的吧。
: : 个人主观上不相信118这个速度，在距离红灯200米且已经有意识减速的情况下，一般不会那么快。
#发自zSMTH@钛星
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