- 主题:NHTSA已派出特别小组 调查德州特斯拉致命车祸
请问，我们的监管部门在做什么
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FROM 124.64.16.*
数据在美国
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别扯淡了，特斯拉已经声明数据在中国
而且对监管部门开放
【 在 gaozhuang (高家庄) 的大作中提到: 】
: 数据在美国
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FROM 124.64.16.*
不开放就违法了吧，责令其离开中国 ，又不是没干过
【在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，特斯拉已经声明数据在中国
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: 而且对监管部门开放
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FROM 124.64.16.*
我们哪里出这样的车祸了？
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 请问，我们的监管部门在做什么
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FROM 124.16.226.*
2016年高速特斯拉自动驾驶造成一人死亡，可比现在美国这个正规多了，至少司机在驾驶位，车辆配备自动驾驶功能
安全不应该是排查隐患，发现隐患更要排查？出现多起事故，非得死人了 才调查？
【 在 hitteri 的大作中提到: 】
: 我们哪里出这样的车祸了？
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FROM 111.192.245.*
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 2016年高速特斯拉自动驾驶造成一人死亡，可比现在美国这个正规多了，至少司机在驾驶位，车辆配备自动驾驶功能
: 安全不应该是排查隐患，发现隐患更要排查？出现多起事故，非得死人了 才调查？
谁说用了辅助驾驶死了他就负责的？
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FROM 223.71.148.*
L2 公司不承担智能驾驶导致的事故责任。你说刹车失效，需要陪没问题，自动驾驶状态撞人不需要赔。当然声誉是要影响的
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FROM 223.70.168.*
数据在亚马逊云上，美国
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，特斯拉已经声明数据在中国
: 而且对监管部门开放
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FROM 117.136.8.*
多了解
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FROM 117.136.8.*