- 主题:不太理解第三方检测怎么测特斯拉
博世ibooster有几十个牌子几千万辆车在用，油车和电车
【 在 xmly 的大作中提到: 】
: 特斯拉人家是 电子刹车系统
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我不是马龙，但是我觉得有bug不是问题。
车上各种设备的加工安装调试肯定都是有误差的，要求软件十全十美只有神仙能实现，合理的做法是类似MTBF这种。
现在几乎每周都有报告失控的，tsl一共在跑的有10万辆吗？
2020年全国机动车2.8亿辆，照这么算3分钟就有一辆失控的。事实显然没这么多，那就必有妖了。
【 在 xmly 的大作中提到: 】
: 但是我理解是 这个东西是可以编程的
: 每家使用的方式可以不一样
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车辆失控显然都是司机报告的。
任何车厂都不会轻易将“失控”写进报告。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 每周都有报告，每个都证实是刹车问题了吗？
: 刚开特斯拉驾驶员不习惯电车的大功率和动能回收，引发更多事故，这很难理解吗
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