- 主题:不太理解第三方检测怎么测特斯拉
纯机械的，和比亚迪北汽刹车系统没啥区别
【 在 xmly 的大作中提到: 】
: 刹车油门现在又不是纯粹机械的
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: 除非特斯拉公开所有源代码， 即使公开了， 里面有个bug， 除非你花很多时间， 可能也看不出来。
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我的意思和电动车主流刹车系统一样，没啥区别
【 在 immortalxu 的大作中提到: 】
: 电车刹车还会有动能回收功能，还可以调节动能回收的档位，感觉不一定是纯机械
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: : 纯机械的，和比亚迪北汽刹车系统没啥区别
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别举丰田的例子了，这个是被冤枉的典型
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 参考丰田2010～2013年间的刹车门事件，
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: 美国官方机构NHTSA派出的33人调查团队中仅有个位数的汽车软件开发人员，根本无力对28万行的丰田核心代码进行全面审查，在调查过程中大量采用丰田的单方面描述，最后NHTSA得出的调查结果是丰田与油门/刹车相关的软件系统没有缺陷。
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