我的朋友李大锤，是从科技、汽车双栖当红博主。


昨日，他在个人微博上向粉丝发问：上海车展你们有啥特别想看的车吗？


106条留言里，几乎90%都在说：特斯拉维权。


过去的24小时里，上海车展的热门话题都与之相关。


要知道，“上海车展”是中国对外宣传的一张名片，今年的口号是“拥抱变化”，有媒
体延展为：“全力拥抱智能电动化。”


口号有多铿锵，现实便有多苍白。


据悉，昨日在“上海车展”现场发生的“维权事件”不止特斯拉一处，战事风起云涌，
汽车产业盛会最终演变成维权盛会。


闹剧频发，对汽车行业来说是一个重大的打击。


我有两个好朋友服务于知名车企，他们为这个车展没日没夜忙活了近一个月，约酒都约
不上。


可想而知，当他们面对精心准备的物料、花大力气搞的站台，却被“特斯拉维权”的巨
大声浪遮蔽，几无半点浪花激起的突发状况时，该有多失望呢？


外行人有的是笑话看，从业者内心几多辛酸又何尝为人所知？


事后，媒体都在指责特斯拉态度傲慢，某社更是声色俱厉称：谁给了你不妥协的勇气？



我就觉得特别搞笑，作为媒体你应该去调查特斯拉为什么不妥协，你应该去追踪那份勇
气的缘由。


凭空发问，仿佛是已经有事故责任鉴定书在手一样，像极了老师手拿标准答案，按着学
生的头问：“你哪来的勇气选C？”


事件的重点不是各执一词吗？


车主张某说没超速，特斯拉说超速了；


特斯拉说我们去鉴定，车主张某说我不相信你指定的鉴定机构；


车主张某说，我要误工费、医药费、精神损失费等赔偿，特斯拉说，你这是狮子大开口
。


“维权事件”发生后，张某一方说：“巧了，我们也决不妥协，可以的话，互上证据…
…”


巧了，我们也特别想看证据。


证据—鉴定—仲裁—定损，这是一条合理、合规的路径，肯定比“大闹一场”更符合文
明社会的定义。


有一点是可以确认的，特斯拉没有能力也没有资质认定车主的精神损失费的区间。


非常奇怪的一点，我们的媒体除了在事后教特斯拉公关做人、教特斯拉演讲与口才、给
特斯拉上情商课之外，“刹车失灵事件”发生这两个月内，在当事车主声称掌握大量证
据的情况下，没有一家媒体拿出令人信服的调查报道。


媒体完全可以在“展闹事件”爆发之前，便用翔实的报道，让特斯拉低下“高傲”的头
颅。他们什么也不做，只是在特斯拉的回应中找寻傲慢的痕迹。


而我们细究车主张某与媒体之间有限的几次互动，基本都是4S店内闹、雇佣车模闹，整
体取向是把严肃的维权事件包装成更吸引眼球的市井新闻。


可是，证据、多方取证、第三方介入，这些都是严肃的、需要花功夫啃下的新闻硬通货
，我目力所及，看不到有哪家媒体做到了。


当然是拍个充满戏剧张力的短视频，再指责一下特斯拉的傲慢，更能吸引流量嘛！


难怪特斯拉公司副总裁陶琳女士瞧不起自媒体，也全面否定车企与媒体之间的寄生关系
。


这一点，我和她的感受是一样的。


汽车媒体，大多数难以值得读者或从业者尊敬，他们沦为车企的门客与大喇叭，几乎是
公认的事实。要知道，堪称重磅的特斯拉监督报道居然是科技媒体“品玩”完成的。（
目前处于诉讼阶段，尽管如此，我依然觉得这是良性的互动关系。）


陶琳女士本可以尊重媒体，如果在“刹车失灵事件”发生后，有专业性、严肃性兼具的
报道出炉，她会明白媒体的威力在于监督，在于揭示真相，而不是她认为的拿个碗跪下
乞讨。


如果特斯拉是傲慢的、愚蠢的，那就去证明它，而不是指着鼻子骂它。


如果问特斯拉不妥协的勇气何在？顺便再问问，多起类似事件发生后，我们的市场监督
部门到底有没有勇气介入？


如果媒体不能帮忙寻找答案，权力部门不能维护权益，大众对刻奇现象有澎湃的需求，
我们又拥有“一个弱女子都跳到车顶了那一定很冤吧”的智识土壤，那我们离喧哗越近
，离理性、正义越来越远。


对抗傲慢与偏见的唯有专业主义。
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外人去检测公司的bug？这是傻子才想出来的方法。简单的开源软件给你，你都研究不明白里面的逻辑和可能潜在的问题，还用专业打到特斯拉呢。只需要用众多重大事故直接说明就行，还研究个p。避开他是最好的选择。
【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
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: 106条留言里，几乎90%都在说：特斯拉维权。  
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: 过去的24小时里，上海车展的热门话题都与之相关。  
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: 要知道，“上海车展”是中国
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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某社真是脸都不要了…算了，他们从来就没要过
【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
: 我的朋友李大锤，是从科技、汽车双栖当红博主。  
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: 昨日，他在个人微博上向粉丝发问：上海车展你们有啥特别想看的车吗？  
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: 106条留言里，几乎90%都在说：特斯拉维权。  
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: 过去的24小时里，上海车展的热门话题都与之相关。  
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: 要知道，“上海车展”是中国
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发自「今日水木 on iPhone X」
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此次事件给糊弄中国车主的外资企业敲个警钟。
【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
: 我的朋友李大锤，是从科技、汽车双栖当红博主。
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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