- 主题:好奇，蔚来的电池租赁谁会选？
蔚来这是左右互搏，自己把自己绕进去了。
另外，选电池租赁，二手车怎么卖？
【 在 xin2003520 的大作中提到: 】
: 之前的10万电池分期免息还不错。
: 后来就是现在的：
: 1、全价购买电池
: 2、电池部分租赁，每月付租金，但电池所有权是蔚来的
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: 有朋友给我解释，如果选择电池租赁，一次性投入更少，基本上五年电车就该换了吧，你就算买了电池也折损的差不多了，所以租赁还是有市场的。
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: ..................
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不差钱还租电池干啥，有大电池直接加钱换了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有大电池了 你就租更大的
: 适合不差钱的消费者
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那含义就是二手不保值啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 接盘的继续跟蔚来租电池
: 只要车价便宜，就有人愿意买
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李斌很聪明啊，这政策就是薅羊毛的，算不过来账的就掉进去了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不要总觉得自己智商比李斌高
: 二手车买家继续租电池咯（不带电池的情况下，我觉得二手可以比带电池的少亏钱，本来价格就低）
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那租个车多好
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不是绝对意义不差钱
: 其实和那些愿意高额利息贷款买车的用户有点像，
: 不计较一个月几百块，但是不想一次拿10w出来
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你有算过租电池的利率吗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那你就是抬杠了 这毕竟是自己的车
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买断升级价格也是蔚来自己定的，升级价格也会降啊
【 在 p1en 的大作中提到: 】
: 算那个干啥，过两年租150了，你算过买断升级要浪费多少钱吗？你算过你的车每年折旧多少钱吗？
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消费习惯是另外一码事
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 其实
: 市面上很多20来万的性价比高的车
: 买蔚来本身就是对个人消费习惯的考验，十万品牌溢价都花了
: 也不差这点点羊毛了
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我35万买豪华车，不用交油费，不香吗？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你真想不开的话 就想想某些人说的
: 你25w买了一辆豪华车，每个月980的油费，而且后续还有升级选择权
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你这个思路就很矛盾，都买豪华车认可品牌价值了，还差这几万块钱？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 其实
: 市面上很多20来万的性价比高的车
: 买蔚来本身就是对个人消费习惯的考验，十万品牌溢价都花了
: 也不差这点点羊毛了
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