拿用户生命做实验
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 作为一个新的汽车品牌,全新的电子架构,全新的整车设计。需要经过很多验证才能达到量产的要求,不是说新的技术不好,而是在汽车上使用新技术需要谨慎的安全验证,才能保证出错了的概率一低再低。通常汽车行业都有一个0ppm的质量控制标准,也就是在量产以后需要保证整车失效率在百万分之几的标准以内。如果不是全路况长时间的验证过程,加上严密的供应链管理体系,很难做到这么高的质量要求。感觉TLS应该是在资本的推动下,摒弃了这一标准和要求。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.63.*