- 主题:河北是不是被日本带进沟里了？大力发展氢燃料电池
去山西大同，到处都是要建设氢都的标语
【 在 cicio (西双版纳) 的大作中提到: 】
: 南方各省的吉利、小鹏、蔚来、比亚迪等等都是全力发展全电汽车
: 河北省孤注一掷，共安排163项,总投资4436.2亿元,年计划投资749.8亿元来发展氢燃料电池
: 河北省的汽车产业主力长城也全力投入氢燃料电池 “今年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，完成全球首个100辆49吨氢能重卡应用项目落地；2023年实现核心动力部件推广数量国内领先；2025年全球氢能市场占有率前三。”3月29日，长城汽车对外发布其宏大的氢能战略。
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全国都在搞碳中和，这么大的投入大量的国家财政支付转移。
【 在 cicio (西双版纳) 的大作中提到: 】
: 又不是我花钱、怕什么
: 北方省份把全部财政收入都投入氢燃料电池也没别人没关系，只要别从南方拿转移支付就行了。
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氢燃料电池不是储能电池，是将氢转化成电的设备，当然燃料电池车上会配一块储能电池作为缓冲，相当于增程式电动车，电池可大可小，丰田的MIARI才配1.3kwh的电池。
【 在 aiyawoqu (哎呀我去) 的大作中提到: 】
: 氢电池，也有电池吧
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去年燃料电池汽车，现代销量第一
2020年，丰田Mirai全球销量1770台，现代Nexo为6781台
截止2020年底，Mirai在全球累计投放12015台，Nexo累计投放12717台
【 在 LiYingReBa (LiYingReBa) 的大作中提到: 】
: 以为丰田的最多呢
: 我国的这几千辆基本都是商用车吧？
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