纯电动车除非电量耗尽,否则不大可能「车载电源不能满负载运行」,毕竟这个助力电机用不了多一点点电,比空调小的多,可能跟大灯的电耗差不多。
【 在 javax 的大作中提到: 】
: 关注点不对,是iBooster在节能模式下, 驱动电机 的电哪来的? 按照官方的说明,“如果车载电源不能满负载运行,那么IBooster 则以节能模式工作,以避免给车辆电气系统增加不必要负荷,同时防止车载电源发生故障”。
: 对这段话的技术实现不理解。如果不是从车载电源取电,那就要么是 自己的储能装置(充电器),要么是从能量回收系统中。 这两种方式都有隐患,如果是后者,能量回收装置中的储能可能在点刹中就用掉一部分、余量不足。
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