我自己是这么猜测的，还要等官方结果，希望能给消费者一个满意的答复

特斯拉跟传统的车子好多地方的确差异较大，他的档位拨杆设计也容易误操作，档位拨两下就是自动驾驶或者ap。

我有一次大脑在思考问题，就误把档位拨杆当成了转向灯拨杆，拨了一下灯没亮，还以为没拨上，又使劲拨了两下，结果车子突然加速往前冲，幸亏我及时踩下刹车踏板，然后打个双闪，停在路边好久才平复下心情，那天真把我吓坏了



【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 原来如此！感谢！
: 也就是视频中特斯拉大概率是动能回收小，没踩刹车出的事故吧？
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: ....................

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我跟过的一辆model 3也是这个情况，一直到斑马线前停住才亮刹车灯。前面只是减速，刹车灯没亮。不清楚它的亮灯逻辑。
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 我之前在路上跟过特斯拉，亲眼看到他红灯前慢慢减速的时候不亮刹车灯，刹停前才亮。
: 是最近升级改成一能量回收就亮了？
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FROM 180.111.27.*

我这个是误操作
另外特斯拉低速行驶的时候换挡是不需要踩刹车的，比如你倒车的时候有时候需要前进有时候需要后退，速度在个位数的时候不需要踩刹车就可以换挡

【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 换挡不用踩刹车？换完不踩油门就走？这设计也太超前了！
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: : 我自己是这么猜测的，还要等官方结果，希望能给消费者一个满意的答复特斯拉跟传统的车子好多地方的确差异较大，他的档位拨杆设计 ...

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能量回收制动

如果能够预测到将要停车，并通过部分或彻底松开加速踏板来降低车速，便可利用能量回收制动系统来增加行驶里程。当然，这种减速不能替代因安全所需的制动。

注： 如果能量回收制动大幅降低行驶速度（比如在高速行驶时，驾驶员的脚完全离开加速踏板），制动灯便会亮起，以便警示周围车辆注意车速变化。

按设定速度巡航

注：主动巡航控制系统主动降低车速以便与前车保持选定距离时，制动灯亮起，提醒其他道路使用者您正在减速。可能会发现制动踏板有轻微移动。但是，当主动巡航控制实施加速时，加速踏板不会移动。

自动紧急制动

前视摄像头和雷达传感器用来确定与检测到的在前方移动的物体之间的距离。当确定正面碰撞不可避免时，自动紧急制动功能可用来进行制动，以减轻冲击的严重度。

在自动紧急制动功能进行制动时，触摸屏会显示图像警告，同时您还会听到蜂鸣声。您还会发现制动踏板突然向下移动。制动灯会亮起，提醒其他道路使用者车辆正在减速。


总结：
1.任何时候踩下刹车踏板，刹车灯亮；
2.驾驶员自己开的时候，如果因为动能回收导致的大幅减速，刹车灯亮；如果动能回收导致的减速不够大，刹车灯不一定亮；
3.ACC的时候，任何程度的减速，刹车灯亮；
4.AEB启动的时候，刹车灯亮。

【 在 chiren0 (chiren0) 的大作中提到: 】
: 标  题: 特斯拉刹车灯什么时候亮？
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 21 20:03:22 2021), 站内
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: 版面上好几个人说特斯拉刹车灯亮不代表踩刹车，动能回收就会亮。
: 我记得不是之前有人吹，特斯拉刹车灯动能回收的时候是根据减速度g值亮的吗？按说只有减速大的时候才亮啊？
: 到底是怎么回事？
: https://m.newsmth.net/article/GreenAuto/725456?p=2
: 这个帖子10楼@henrykaka00
: https://m.newsmth.net/article/GreenAuto/725364?p=2
: 这个帖子13楼@jordy
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: ※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
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