- 主题:特斯拉的问题明显是码农的锅，写了一个不容易复现的bug
真是代码问题，多打几行日志不就知道咋回事了
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 这简直太明显了，秃子头上的虱子
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: 怎么没码农或者测试出来说句话？
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FROM 223.167.21.*
既然是会出现，那就自然可以揪
确认是代码的问题还是其他问题总归很简单吧
这个搞不定的话，那得是多烂的程序员
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 。。。大哥，有些bug真的很难很难揪的
:
: 特斯拉这个恰好是个要命的不能不查的bug
: ...................
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
把程序的执行结果日志打印出来
如果错了，那自然就是程序的bug
这个有什么难的。至于怎么去重现，只要舍得投入，总归有办法。
所谓不可重现的bug，那是真的很难重现，再加又没有对应的详细日志。这种输入输出都很明确，有啥不能定位的。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 这是多牛逼的程序员，居然能说这话
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 既然是会出现，那就自然可以揪
: ...................
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FROM 223.167.21.*
这个不至于吧…
也太阴谋论了
我倒是倾向于是机械原理或者互相配合方面的bug
程序的bug相对来说是比较简单的，毕竟输出输出都可以很确定的表达与记录
【 在 qian1994 的大作中提到: 】
: 即使是能够确认是代码的问题，想找到具体哪段代码出了问题，或者能解决掉这个bug，也是登天的难度吧。这也就是为啥它不想承认错误的原因？
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: FROM 124.193.112.*
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FROM 223.167.21.*
嗯，飞机这种比较难些
毕竟摔一次才重现一次，还未必能找到日志记录
但其实这种也很难说是程序bug，还是控制逻辑问题。很可能是需求没有表达清楚
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 只要重视，应该是能解决的。波音737max的bug不也是码农搞出来的，摔死了两飞机的人才重视，花了一两年才fix
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: 特斯拉肯定是一边嘴硬扯皮，一遍偷偷debug。
: ...................
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其实就像发射火箭也是一样的
理论上很多失败都和代码写的有关
但可以算作代码bug导致的，估计微乎其微，大部分应该还是经验不足或者考虑不充分
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，飞机这种比较难些
: 毕竟摔一次才重现一次，还未必能找到日志记录
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: ...................
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嗯，那这些问题就不能完成归结于码农了吧
不知道为啥版面上都特别不信任码农
我倒是觉得真能代码化的东西其实是最简单容易定位的。难的是你说这类。
【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这个不至于吧…
: : 也太阴谋论了
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