- 主题:看了下特斯拉提供的数据
车速从110减速到48只用了三秒钟,减速度达到了0.6g,考虑到不是一脚刹死,前轻后重,刹车后段减速度至少0.8g,这怎么可能是刹车失灵
她提供的这份“特斯拉后台数据”显示:2月21日下午6点14分22秒,车辆行驶速度是118.5公里/小时,23秒踩下制动踏板,25秒激活了车辆ABS(制动系统),直到27秒,速度降到了48.5公里/小时,发生碰撞
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
※ 修改:·skylee 于 Apr 22 10:28:45 2021 修改本文·[FROM: 1.203.182.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 1.203.182.*]
修改:skylee FROM 1.203.182.*
FROM 1.203.182.*
在哪看到的?
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 车速从110减速到48只用了三秒钟,减速度达到了0.6g,考虑到不是一脚刹死,前轻后重,刹车后段减速度至少0.8g,这怎么可能是刹车失灵
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 124.64.17.*
之前那女的贴的啊
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 在哪看到的?
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: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 1.203.182.*
这是哪个事故的数据
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FROM 124.64.18.*
就是河南那个维权女车主事故
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这是哪个事故的数据
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 1.203.182.*
只能是110的时速有问题,110速度不一定对。女主说最多六七十
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 车速从110减速到48只用了三秒钟,减速度达到了0.6g,考虑到不是一脚刹死,前轻后重,刹车后段减速度至少0.8g,这怎么可能是刹车失灵
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 61.148.245.*
难怪特斯拉不妥协
看来有数据撑腰
可以把交通摄像头数据调出来作证下
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 就是河南那个维权女车主事故
:
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
速度是最好鉴定的
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 只能是110的时速有问题,110速度不一定对。女主说最多六七十
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 124.64.18.*
女车主他爹开车,女车主又不在车上
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 只能是110的时速有问题,110速度不一定对。女主说最多六七十
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: : 车速从110减速到48只用了三秒钟,减速度达到了0.6g,考虑到不是一脚刹死,前轻后重,刹车后段减速度至少0.8g,这怎么可能是刹车失灵
: ...................
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FROM 223.104.42.*
我更倾向于女主瞎说
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 只能是110的时速有问题,110速度不一定对。女主说最多六七十
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: : 车速从110减速到48只用了三秒钟,减速度达到了0.6g,考虑到不是一脚刹死,前轻后重,刹车后段减速度至少0.8g,这怎么可能是刹车失灵
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 111.197.234.*