- 主题:女车主家人：不接受政府指定的鉴定机构
特斯拉没有普及行车记录仪？
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 有资质和有能力是两回事，即使特斯拉公布原始记录数据，国内或国外谁能鉴定真伪？这是个伪命题，所以特斯拉如此有恃无恐。最佳解决方案就是李想提那个，全面加装行车记录仪并记录脚步动作，记录数据外置存储卡同步备份，这样特斯拉才赖无可赖
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: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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FROM 218.65.15.*
怎么质疑理想那个方案？
如果记录仪画面没有丢失的话。
愿闻其详。
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 任何设备都不是完美的，理想提那个同样可以被质疑。就像你质疑原始数据一样。对于闹来说，只要不完美就可以闹
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那些被烧死的肯定不是车闹！
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 出了这么多事故，不可能车都是车闹 —— 这句话是你想当然，怎么不可能。
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中国法律没有这一条。
东芝笔记本
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 造假？你想多了
: 本来撑死了赔不到一百万的事情，做个假一旦被发现，得有多少人职业生涯报销，然后特斯拉被巨额罚款，几十亿起
: 一旦假数据公布，直接操刀那位，以及上下人等，都可以因此立马财务自由。特斯拉得养他们几辈子
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: 义和团之起也，吾党虽怜其愚，而犹惊其勇，以为排外义愤，有足多焉。而何以数月之力，不能下一区区使馆也？而何以联军一至，其在下者，惟有顺民旗，不复有一义和团；其在上者，惟有二毛子，不复有一义和团也！
: ---梁启超*新民说*论毅力
发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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多安两个第三方摄像头的事。
一个记录车外，一个记录刹车，一个广角朝前记录刹车和车外，本地备份。只要不是像特斯拉那样，一出事就丢失关键画面，可破局。
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 任何形式的数据都会被别人质疑真实性。
: 举个最简单的例子：即使摄像头录下来脚部的刹车动作了，仍然可以质疑你时间戳的真实性，非说你是把其他时间的脚部动作剪辑过来的，非让你自证真实性。
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: 即使是同一个摄像头的画面感，同样可以质疑你进行了CG的图像合成。
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如果有接触，诊断痕迹吻合，民法推定胖子有责任。
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 难道在商业市场上，任何弱势的一方指认强势的一方有错，都需要强势的一方自证清白啊。。。。。
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: 弱势的群体的合法利益应该保护，但是也不能是弱势的一方的任何指责，别人都要自证清白。
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: 一个比你瘦弱有伤的人，指认你打他了，是应该他出示证据呢，还是必须你自证清白呢？
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任何车肯定都存在有油门当刹车的，这个是常识。还需要辩吗？
就说那个在市里飞奔了8公里最后主动撞田肠子少了一截的吧。
一直油门到底不放？还是说更恶意的推测，他超速了，干脆制造事故掩盖超速闯红灯，像那个超速的奔驰司机一样？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不一定是故意，就是比如说油门当刹车了，自己不知道，自己就认定自己没踩错，就是特斯拉的错，为了真理也要杠特斯拉，这种情况很常见，也不能说车主就撒谎了，真相ta自己也不知道。
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FROM 218.65.15.*
就说助力消失，刹车难以操作，没踩下去的情况，在特斯拉目前的记录都是没有踩刹车的数据。
他不管什么原因导致或者影响踩不下去，然后慌乱中本能地踩到隔壁单位
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 总比没有强，而且这个数据真假鉴定容易多了
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: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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国家正有此意。
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 当然不是。
: 核心是开了数据归属认定的口子。以后厂家要用数据就有很多法律程序。
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NASA牛不牛，不也没搞定丰田吗？
【 在 Uraninite 的大作中提到: 】
: 如果政府市场监督局指定的检测机构车主也不认那真是没理胡闹了。这件事特斯拉车本身到底有没有问题目前都还没结论，但是特斯拉处理问题的态度确实有很大问题，一些自媒体带节奏，再加上一些网络小粉红推波助澜，导致成了今天这个样子，陶林应该引咎辞职。
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