- 主题:女车主家人：不接受政府指定的鉴定机构
任何形式的数据都会被别人质疑真实性。
举个最简单的例子：即使摄像头录下来脚部的刹车动作了，仍然可以质疑你时间戳的真实性，非说你是把其他时间的脚部动作剪辑过来的，非让你自证真实性。
即使是同一个摄像头的画面感，同样可以质疑你进行了CG的图像合成。
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 有资质和有能力是两回事，即使特斯拉公布原始记录数据，国内或国外谁能鉴定真伪？这是个伪命题，所以特斯拉如此有恃无恐。最佳解决方案就是李想提那个，全面加装行车记录仪并记录脚步动作，记录数据外置存储卡同步备份，这样特斯拉才赖无可赖
: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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难道在商业市场上，任何弱势的一方指认强势的一方有错，都需要强势的一方自证清白啊。。。。。
弱势的群体的合法利益应该保护，但是也不能是弱势的一方的任何指责，别人都要自证清白。
一个比你瘦弱有伤的人，指认你打他了，是应该他出示证据呢，还是必须你自证清白呢？
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 我觉得相比特斯拉，车主更弱势一些，现在特斯拉更有责任自证，而不是找什么没有鉴定能力的第三方，因为有没有问题他自己最清楚，出了这么多事故，不可能车都是车闹
: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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好，那我把刚才最后拿你举例的一句话去掉：
难道在商业市场上，任何弱势的一方指认强势的一方有错，都需要强势的一方自证清白啊。。。。。
弱势的群体的合法利益应该保护，但是也不能是弱势的一方的任何指责，别人都要自证清白。
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 这是两回事，没可比性，我们都得客观点。
: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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你这人，前面你自己说的，消费者弱势，所有特斯拉有责任自证。
现在又说和强势弱势没关系。
即使就按照你说的：商品买卖，即使是商品买卖，也不能说来个消费者指责说有问题，公司就要去自证没问题吧。再说了，特斯拉的车能上市，也是通过了国家的认证和检测的。如果这个还是不能证明，我不知道要商家做到什么地步才行。
你觉得是合理的，那请你给特斯拉指一条可行的方案来。
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 这和强势弱势没有关系，这是商品买卖，卖方有责任保证产品没有质量问题，OK?
: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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瘦子说有接触，胖子说没接触。
“如果有接触”， 你这个假设前提本身就需要证据来证明。
如果这个前提本身是证明不了，双方的主张是矛盾的，怎么办？是否需要胖子自证清白
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 如果有接触，诊断痕迹吻合，民法推定胖子有责任。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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第三方摄像头？
现在事主连政府指定的第三方鉴定机构都不认可，你觉得你建议的这个“第三方”摄像头，事主会相信？
纯粹分析的角度，你这个“第三方摄像头”，为什么就会比“第三方鉴定机构“更加可信？
如果我质疑：这个摄像头和特斯拉是利益共同体，互相包庇串通，毕竟特斯拉卖的越多，摄像头也卖的越多。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 多安两个第三方摄像头的事。
: 一个记录车外，一个记录刹车，一个广角朝前记录刹车和车外，本地备份。只要不是像特斯拉那样，一出事就丢失关键画面，可破局。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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是有举证倒置。
但是最高法，关于举证倒置适用的条件，也仅仅只有几种有限的情况
我举的例子，可能并不具有什么参考的意义，我只是为了反驳前面那个网友说的：特斯拉是强势一方，所以有自证的责任。
而且，我看了下最高法关于举证倒置的解释，特斯拉这种，怎么也不属于适用的案例。当然，我不是专业的法律人员，只是个人判断
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 需要证据。
: 你前面直接说一个胖子一个瘦子没有任何意义。
: 法律上还有举证倒置的条款。某些情况下的“胖子”需要自证清白，甚至没有主观故意的情况下也会承担一些连带责任。
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首先，特斯拉视频图像的丢失问题，是个案还是普遍的问题，还有待证明。
另外，就目前这个事故来说，事主根本就没有插U盘，根本就没有任何记录下来的视频和图像，这个不是特斯拉的锅。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 不要激动。
: 因为目前来说，特斯拉记录仪会丢失事故关键图像。
: 我觉得国家要是随便指定一个有“资质”的也不合适。有资质不等于有能力。这不是一般的机械故障。
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你这个预设的立场就是：特斯拉的车在这个事故中是有问题的。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 事情应该也很简单，就是出现类似助力没了，要使劲踩刹车，肯定会影响整个行车过程。许多车都有这毛病，但是恶性事故少一点，态度好一点
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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FROM 219.145.20.*
所有的行车记录仪的视频数据都是要在本地保存，在一些特定情况下，部分的视频可能会上传服务器。
不可能所有的视频都上传云端的，每个车都有好几个摄像头，这么大的数据量，只能主要依靠本地存储。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 这个是不太清楚。反正是需要更好的安全记录措施。
: 搞不懂，特斯拉是没有普及记录仪吗？还要插U盘是怎么回事。还以为一切数据都传云端备份呢。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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