- 主题:大家怎么看这个完整版刹车数据？
还有什么可说的，基于这个数据，我相信特斯拉。
可是还是等权威机构的验车报告，没有专业机构的检测，凭感觉都没有说服力。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 2月27日中午，特斯拉郑州福塔店售后经理张先生来电，向我们口头播报了事发时的数据。根据录音，整理如下：
: “事发时间为2月21日下午6点14分，车辆没有制动相关故障。主要数据为
: 22秒36分秒 行驶速度118.5km/h；
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 112.97.50.*
路上很多追尾，都是开头轻踩，后来发现不行再深踩，速度快依然刹不住的多了，并不是都是刹车失灵
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 从踩下制动踏板到撞车，时间是4秒钟。
: 不能说驾驶员没有防卫驾驶意识，可以认为对路况对观察也是有的。
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.68.*
你从哪里看出踩出ABS的时候是70+
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 如果是刹车失灵，就是现在的现象。
: 没踩刹车也是这个现象，但数据说踩刹车了，还踩出abs了。
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.68.*
所以中间差了不到1秒，踩出ABS后，1秒时间可以降多少，你清楚吗
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: “25秒87分秒 激活了车辆ABS；
: 26秒43分秒 降至74km/h；”
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.68.*