- 主题:为啥不能做成刹车动能回收,抬油门惯性滑行?
也许，刹车要保证有效性，刹车的时候就是刹车，不能动能回收
平时开快开慢时回收
刹车就是刹车，按你这样建议的话，更容易出现“刹车失灵”
动能回收是很弱的，不能立即刹停
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 轻踩刹车动能回收,深踩刹车刹车片制动
: 踩油门给动力,抬油门惯性滑行,
: 这可以让大多数的人的驾驶习惯直接切过来
: ...................
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这样思维是为了保证刹车和原来油车一样有效
踩左踏板，用电脑判断是要动刹车片还是不动刹车片，我不放心
我觉得踩刹车就是要刹住
而动能回收刹不住这点我可以理解
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 你就不是用户思维。对用户来说，刹车的意思就是减速。否则强动力回收减速时干嘛必须亮刹车灯？？
: 踩左踏板，亮灯减速，简单清晰。剩下的是车企研发的事。
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动能回收是动态的，比如充电到100%是不可能回收的
但是左踏板刹车一定要和油车一样
一脚下去要刹住
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 动力回收不弱,可以想象成手动挡高速滑行的时候挂低档抬离合,会非常的挫顿
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