- 主题:tsl会不会成为三星？
三星主要是价格高
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自此以后三星成为世界第一手机
【 在 leonidas777 (leonidas) 的大作中提到: 】
: 同样是有不小的问题
: 同样是高傲的态度
: 同样是不认错的精神
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三星不能拿来和tsl比
【 在 leonidas777 (leonidas) 的大作中提到: 】
: 同样是有不小的问题
: 同样是高傲的态度
: 同样是不认错的精神
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FROM 112.65.61.*
在Auto版那几个洗地军不知道开什么车
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 死不了的
: 不怕死的消费者源源不绝
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FROM 124.64.17.*
很难坐实，看看丰田的刹车门，调查了几年才有个结果
让tsl提供所有源代码，在中国怕是没戏
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 三星是石锤有质量问题，特斯拉如果最后专业机构坐实有刹车故障，不排除成为三星。如果没有，又是一条好汉。
: 【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: : 同样是有不小的问题
: ...................
--来自微水木3.5.5
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不会。。。
耐克再黑，也是买爆
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有可能
特斯拉目前的中国团队比较愚蠢
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FROM 124.205.76.*
应该没有那么快成为三星
目前看特粉还是挺多的 特斯拉价格也具有优势
三星在于东西不怎么样 价格还坚挺
三星旗舰2000元卖的话市占率肯定很高的 他8000卖那谁还买炸弹啊
【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: 同样是有不小的问题
: 同样是高傲的态度
: 同样是不认错的精神
: ...................
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FROM 112.25.234.*
买特斯拉的很多是冲着品牌光环去的，是要面子的。
如果这个光环不亮了，那就够呛
【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: 同样是有不小的问题
: 同样是高傲的态度
: 同样是不认错的精神
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: 现在三星在国内已经死了
: 那tsl呢？
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 103.85.174.*
应该卯足了劲让特斯拉交出来，至少刹车相关的全部代码要交出来仔细审查。现在这市场又不是没有tsl不行
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 很难坐实，看看丰田的刹车门，调查了几年才有个结果
: 让tsl提供所有源代码，在中国怕是没戏
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