- 主题:特斯拉：事故前30分钟，时速多次超过100和多次刹停
遇到杠精有啥都没有，真的
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 所以提供数据也解决不了问题，TSL也需要摄像头的数据来证明它的数据是可靠的。否则，还是扯皮。TSL太愚蠢了，退个车最多赔个几万块，现在倒好，损失至少几十亿，甚至上百亿。相当一部分潜在买主会退缩了，买苹果贵点但不会死人，买TSL会死人的。
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说真的普通车不多，特斯拉就不特别正常
除非你关了能量回收。。
【 在 jordy (ray) 的大作中提到: 】
: 要看情况，如果中间有堵车路段的话，半个小时40次一点不多。
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那个要车主自己插U盘，这车主恰好没插
以及特斯拉这个记录系统相当脆弱，按知乎上有人的测试，有点啥碰撞全丢了。。
【 在 cut188 (cut188) 的大作中提到: 】
: TSL据说自带摄像系统啊。翻出来看看就完事了。
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建议你装个快手抖音之类的App，看上面的车祸视频
【 在 cut188 (cut188) 的大作中提到: 】
: 说实话，在国道上没见过谁118，国道都不是熟悉的，很多地方路况变化快，一段沙石路，一段水泥路，还有砖块路，各种标志标线，信号灯，完全预测不到，118？可能吗？
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80的公路上90太多了好不好。。
我下班走二环一不小心都开到过90
【 在 goooooog (zero) 的大作中提到: 】
: 高速120都是很快了
: 普通公路敢跑120？
: 反正80时速公路开到90以上都非常危险了
: ...................
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不是啊，你不买U盘他就没法当行车记录仪用
何况这玩意儿对U盘速度还有要求，否则经常报错
【 在 mingongjia (贫下中农) 的大作中提到: 】
: 那就是故意拔了吧？正常人开车谁不开行车记录仪啊？
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小心归小心，但高速限速120，条件许可的话难道你还开110以下？
抬杠不是这个抬法
【 在 cut188 (cut188) 的大作中提到: 】
: 讲个个人的经历，一次在八高，进京方向，时速大概110，前面两个车擦碰，在高速路上打转，没翻也没碎，就是打转。我拼命踩刹车，当时的感觉就是怎么都停不下来，一头撞过去，听天由命了。好在没撞上，所以，谁都别吹牛，
: 小心点比什么都强。
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我终于能理解那些在二环空旷时也开40的人了。。
【 在 cut188 (cut188) 的大作中提到: 】
: 你随意。我见过高速上出事故之后，别说开车，以后连坐车都不敢的人。限速120 ，是啥意思啊，你好好想想。
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