不黑不粉，我自己用的是汉，纯讨论下。选择TSL的群里追求的时尚的年轻人占了很大一个比例，销量这么大的情况下是不是电车新手有关，再加上追去电车刺激的，事故率会高一些？
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我是最近换了y，虽然动能回收减少了很多踩刹车的次数，但是还是时刻警醒自己别忘了踩刹车。这一系列事故，特斯拉的责任很大，这就是坚持不提供动能回收的傲慢付出的代价。
【 在 wusiwise 的大作中提到: 】
: 不黑不粉，我自己用的是汉，纯讨论下。选择TSL的群里追求的时尚的年轻人占了很大一个比例，销量这么大的情况下是不是电车新手有关，再加上追去电车刺激的，事故率会高一些？
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原生电车司机很容易适应单踏板或者强回收

【 在 wusiwise 的大作中提到: 】
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: 不黑不粉，我自己用的是汉，纯讨论下。选择TSL的群里追求的时尚的年轻人占了很大一个比例，销量这么大的情况下是不是电车新手有关，再加上追去电车刺激的，事故率会高一些？

#发自zSMTH@MIX 2S
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